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附件详情 高铁工程施工成本控制特点分析，本文分析高铁项目给施工企业带来的市场开放、设备投入等挑战，分析高铁施工在成本控制方面的新特点，可供参考。

隧道高边坡监测招标文件，word，92页，。 建设规模: 隧道全长约4.98km，按城市快速路标准设计，其中：某纵线段采用主线双向六车道+辅道双向四车道路幅形式，路幅宽度64米，某段采用

附件详情 CFG桩施工采用长螺旋钻孔、管内泵压送混合料成桩方法。施工设备采用长螺旋钻机、混凝土泵和电子计量拌合站…… 3.4.4.3 过渡段施工 本标段路基全部为路堤通过，过渡段仅有路堤与桥台、路

项目概要： 本分部位于四川盆地北部的丘陵地区，总体地势平缓，属浅～深切丘陵地形，地形、地貌主要受岩性控制，厚层砂岩常形成陡崖，而泥岩常形成缓坡，地层岩性主要为砂、泥岩组成，常构成台阶状孤山包，

本项目路线总长度46.820km实际施工线路总长为42.730km。 一、编制依据 二、编制目的 三、使用范围 四、 项目概要 五、安全组织机构 六、土质路基路堑施工 七、

高～河区间自高新区管委会沿黄浦路向旅顺方向走行,两条隧道大部分位于绿化带、黄浦路下，高河区间1＃竖井位置为大连动漫外包中心对面，黄浦路的北侧、加油站的东侧；2＃竖井位于大连海外学子创业园西侧、黄浦路南

高河区间隧道右线起讫里程为DK20+986.174～DK22+727.801，含长链0.573m，全长1742.2单线米，区间隧道左线起讫里程为DK20+986.174～左DK22+727.801，含

墩柱柱径为1.6米，柱身在4.3米～27.8米之间，其中含有1个墩间系梁和2个墩间系梁的墩柱属于高墩施工范畴。 本合同段含有墩间系梁的墩柱共有76个墩柱，根据合同工期和项目计划安排，计划配置圆墩模

编制依据； 项目概要； 施工准备； 墩身施工； 施工控制； 质量控制； 安全保证措施； 冬季施工技术措施；

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：其他结构 参考图纸：4张 附件详情 某直径11米、14米高筒式钢板

附件详情 注： 1、图中尺寸以厘米计，比例尺：1：250。 2、本段右边坡为高边坡，表层为厚约0.4m粉质粘土，下伏中风化灰岩和泥灰岩，岩层产状110°∠32°，顺层状发育。经分析计算，边坡欠

附件详情 设计说明 一、整幅式（桥面宽度2４.00米） 40米跨径孔跨纵向布置图（一） 40米跨径孔跨纵向布置图（二） 40米跨径孔跨纵向布置图（三） 30米跨径孔跨纵向布置图（一） 30米跨径孔跨纵

路基设计说明 道路标准横断面图 一般路基设计图 道路平面总体设计图 高边坡设计说明 高边坡设计图 深挖路基边坡加固设计图 高填路基设计图 路基防护设计图 高边坡计算

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附件详情 一、项目概要 二、编制依据 三、 施工工艺 1、合拢段施工顺序 2、边跨合拢 施工工艺 3、中跨合拢 施工工艺 四、施工要点 1、普通钢筋质量和

通过对南京市29中教学综合楼工程的介绍，分析在尺地寸金的地块中，合理布置功能复杂建筑，巧妙结合异形地块优化设计，充分利用秦淮河风光带，重视整体环境的和谐；塑造具有独特性、省地性、文化性的校园建筑。

设计内容：回用水处理站， 规模： 5万吨以下，设计阶段：施工图设计

附件详情 某中跨中梁一般节点构造详图，共1张图纸

附件详情 该项目整体为内筒外框结构，内筒钢骨混凝土剪力墙，外筒周边16根矩形钢柱内浇灌混凝土；地下室为钢筋混凝土楼板，3F以上为钢梁-压型钢板组合楼板。 第二部分 基础大底板施工 主塔楼地下室底板