高速公路平面图cad

附件详情 第一章 编制范围、依据、原则 第二章 项目概要 第三章 人员、机械、材料组织计划 第四章 施工进度安排 第五章 施工方案、 施工工艺 和方法 第一节 施工测量

附件详情 软基施工方案： 1.项目概要2 1.1主要工程数量2 1.1.1清表2 1.1.2软基处理2 1.2特点2 1.3施工难点2 1.4工期要求3 2.组织

附件详情 水泥混凝土路面基层施工方案： 第一节项目概要3 第二节 施工工艺 4 一、级配碎石垫层施工4 二、路面底基层、基层施工5 1、试验准备6 2、拌和6 3

附件详情 一、项目概要 二、施工机械及人员配备 三、材料要求 四、 施工工艺 五、质量检查及验收标准 六、施工中的注意事项 七、质量、工期保证措施 八、安全施工保

路基冲击碾压设计总长1829m，碾压面积84717m2。全线采用双向六车道高速公路标准，路基全宽34.5m，设计时速120km/h。 　

高速公路主线长40.396公里，设计时速100公里/小时，路基宽度26米双向四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本标段全长12.268KM。36cm水泥稳定碎石基层：691733m2。水泥稳定碎石基层采

附件详情 第一章 项目概要、施工准备及施工方案 一、项目概要 二、准备工作 三、主要试验程序、方法 四、主要施工方法 第二章 质量保证体系 一、质检体系 二、试验体系

1.1 编制说明 　　 根据该项目现场施工特点，结合我部施工实力、现有资源、机具的配套能力等，以全线控制工期为目标，统筹考虑各项目的施工工艺、工序衔接、施工进度等编制了本方案。 

附件详情 一、项目概要 二、冬季施工期限及难点 2.1、冬季施工期限 2.2、冬季施工的特点及难点 2.3、冬季施工部位 2.3.1桥梁工程 2.3.2路基工程 2.

附件详情 二、路基处理施工方案 本路段路基处理主要为：低填浅挖路基1处采用换填碎砾处理，土工合成材料处理路基2段采用铺土工格栅加固处理，特殊路基处理1处采用2m×3m抗滑桩处治。 1、低填浅浅

附件详情 第一部分 依据、原则、项目概要 编制依据 编制原则 项目概要 第二部分 桩基工程 施工要点 概述桩基工程的施工组织与管理 桩基工程施工特点 桩基工程施工

HN-F1标段在镇江市路段范围内，起点桩号FK229 880，终点桩号FK240 000，路线全长10.12Km。扩建工程中需拆除的上跨桥共12座，包括6座支线上跨分离式立交桥，1座支线上跨互通式立交

技术标准及横断面形式： 　　 本标段工程采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定的二级公路技术标准设计，设计速度60km/h，其中K0 000～K0 420段路基宽度：15.0

K65 555.5圆管涵，与路中心线交角为90°，涵管内径1.5m，长度为47m，入口设置跌水井，出口采用八字墙结构，涵顶填土平均高度为8.7ｍ。 

本项目全长3.15km, 本段主要工程数量包括路基挖土方18.5万m3，路基填土方（掺灰3%）2.2万m3、填砂砾2.9万m3，特殊路基处理(基地强夯752m2、基底碎石垫层2475.9m3、片石碾压

附件详情 一、项目概要 二、编制依据 三、现场机械配备、人员组织 四、施工前的准备 五 施工方案 六 安全、质量保证措施 附件详情 本试验路段路堤平均底宽68.

六、施工顺序及方法 　　 1、总体施工顺序： 　　 挖基坑→封底→基础钢筋→基础模板安装→基础砼浇筑→台身模板安装→台身砼浇筑→台帽钢筋→台帽模板安装→台帽砼浇筑→支撑梁支模及砼浇筑→涵底铺砌→盖板安

第四章 施工顺序及施工方法 　　 总体施工顺序：测量放线→截水天沟施作→右洞边、仰坡开挖支护（套拱底部）→右洞大管棚施作→右洞洞身开挖支护→右洞口拉槽至左洞→左洞边、仰坡开挖支护（套拱底部）→左洞大管

附件详情 一、项目概要 2 二、编制依据 2 三、 施工工艺 及流程 2 3.1 施工准备 2 3.2 施工方案 3 3.3 施工工艺 框图及说明 11 四、质量

二、拆除施工方案 　　（一）拆除原则： 　　 该桥工期短、任务重且老桥拆除难度大，施工安全要求高。为确保老桥拆除安全、高速公路及铁路行车安全，特制定该拆除方案。总体原则为：安全第一、施工有序、化整为零