箱梁图纸怎么看

【工程简介】 　　 铁路客运专线32m预应力混凝土双线整孔箱梁预制是客运专线建设中技术含量最高、设备投入最大、质量要求最严的单项工程之一，具有技术新、难度大、自重大、标准高、工程量大及工期紧的特点。范

【堆载预压及数据分析】 　　 预压：支架安装完毕，铺好底模后必须进行支架预压，加载预压逐跨进行。预压方式采用沙袋预压，堆码在底模上。预压重量按箱梁钢筋混凝土自重的1.2倍考虑，以消除地基、支架的塑性变

附件详情 一、项目概要 二、编制依据 三、施工计划 3.1、 施工 进度计划 3.2 、材料与机械设备配置计划 3.3、人员组织计划 四、 施工工艺 4.1、

1. 工程简介 　　该项目是广州市某路某立交钢箱梁安装工程。钢箱梁斜横跨某快速路，与某快速路交角为56.5°。 　　某立交C1号桥共三跨，全长90m，中跨跨度为40 m，两边跨跨度均为25 m。边跨采

附件详情 1编制依据 2编制目的 3项目概要 4气候条件和地形地貌 4.1气候条件 4.2地形、地貌 5施工工期计划 5.1工期安排原则 5.2施工进度安排

概述 　　苏通大桥主桥采用主跨为1088m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，其桥面按双向六车道布置，宽35.3m；桥面纵坡为1.5％，桥面横坡为2%。 

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工部署 四、具体施工方案 五、支模架搭设计算书 六、支模架预压方案 七、现场安全施工措施 八、确保文明施工的技术组织措施

一、项目概要 　　 主要有特大桥1座（跨**公路特大桥）和大桥2座（曹妃甸一桥、曹妃甸二桥），跨**公路特大桥连续箱梁施工该标段的重、难点。跨**公路特大桥孔跨样式为56-32m预应力砼简支梁 （40

该附件是 柱拼接及钢箱梁拼接大样(CAD) ，共图纸1张。 资料包含：矩形柱工地拼接大样、H型柱工地拼接大样、十字型柱工地拼接大样、钢箱梁工地拼接大样、拼接大样剖面图、拼接大样细部构造、电渣焊

题目：混凝土连续箱梁（计算书、CAD图7张） 格式：word 页数：36p 简介: 该资料是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定对胜利河桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计，本着“

资料概况： 主线桥（主线上跨342省道），桥面为变宽，上部结构采用30+40+30+20（交角100.8°）米现浇预应力混凝土连续箱梁；作为一联进行施工，下部结构采用柱式墩、肋板台，桩基础。省道

项目概要 天津西站西纵联络线立交工程三标段为快速路西纵联络线立交项目高架桥工程的北段，具体包括主线Z线桥Z26#～Z33#墩（不包Z26#、Z33#）、主线Y线桥Y23#～Y33#墩（不包括Y23

资料简介 该附件为某地高架桥梁钢箱梁运输及吊装专项安全施工方案，经专家论证后修改版。 项目概要 凤凰山高架桥及底层道路工程位于城北片区北星干线与川陕路之间，其起点接北星干线，终点接芙蓉大道

该附件为 现浇箱梁施工安全技术交底记录 ，共77页。 项目概要： 该项目为郑州市农业路快速通道工程第九标段，东起经三路西侧，东至经五路东侧，桩号范围为K9+745.00～K10+983.2

该资料为 现浇预应力混凝土连续箱梁支架计算 ，共19页 大桥起点桩号为K1+759.300，止点桩号为K2+810.700，全长1051.40m。主线桥采用双幅布置，左右幅分离式，桥型结构为C

该附件为 主桥钢箱梁拼装平台设计计算书 ，4月，共23页。 平台基础采用钢管桩，钢管桩规格为ø529×10mm，横桥向布置12根，间距4.8m。钢管桩间用槽钢横向连接，以提高稳定性。钢管桩顶采

该附件为： 大桥现浇箱梁支架计算书 ，共12页。 项目概要: XXX大桥起点桩号为K1+759.300，止点桩号为K2+810.700，全长1051.40m。主线桥采用双幅布置，左右幅分离

该附件为 预应力混凝土简支箱形梁桥 ，共 75 页。 【摘要】 河溪梁桥设计为20 的预应力混凝土简支箱形梁桥。该桥采用双车道布置。上部为装配式部分预应力混凝土简支箱梁。为降低主梁高度

该附件为 满堂支架法现浇箱梁设计计算书 ，3月，共38页。 温州龙港大桥改建工程起点位于浙江省温州市苍南县龙港镇龙金大道温州礼品城附近，起点桩号为K-1+760，主线与沿江西路(沿湖路)相交，

该附件为 【论文】钢箱梁斜拉桥施工控制要点分析 ，共15页。 斜拉桥以其简洁优美的外形及良好的跨越能力被广泛地采用，近些年来, 随着交通量的剧增, 桥面宽度及跨径均呈上升趋势, 传统的混凝土斜