预制桩施工图cad

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附件详情 设计总说明 基坑支护工程平面图 降水井 平面布置图 管井结构图 排桩结构图 桩顶支撑详图 变形观测点平面布置图桩顶支撑详图 附件详情 基坑开挖

附件详情 该项目地上7层，地下2层，基坑开挖深度约为12.10m。周边环境复杂，基坑侧壁安全等级为一级。基坑支护采用支护桩加斜撑/平撑支护，支护桩直径800mm，桩中心间距1200mm。基坑外侧设

附件详情 基坑开挖深度为5.25米。采用φ700@1100（φ600@1000）钻孔灌注桩，同时在桩后施工一排φ600@450的水泥搅桩，坑底施工7排格栅状φ600@450的水泥搅拌桩墩式加固。坑

附件详情 该项目基坑采用桩锚支护，止水帷幕采用高压旋喷灌浆。围护桩采用旋挖钻孔灌注桩，桩径1000mm，间距1500mm。 3张，编制于2013年。 桩锚支护

附件详情 基坑围护结构设计说明 基坑支护剖面图 房基坑内侧放坡围护示意图 树根桩、立柱桩、圈梁、牛腿详图 支撑体系节点立体图 附件详情 本基坑开挖深度为4.05m、

附件详情 基坑开挖深度约13米，基坑支护结构分段设计，采用的支护结构有“SMW工法桩 两道水平支撑支护”、“土钉墙支护”、“排桩 搅拌桩止水帷幕”、“SMW工法桩 锚索”、“SMW工法桩垂直支护”

附件详情 灌注桩设计详图（施工图），含扩大头部分并有详细设计说明…… 编制于近代年

建筑类别：住宅 建筑高度：多层建筑 建筑面积：1459.28平方米 地上层数：6层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：10张 图纸年代：近代 负荷等级：三

附件详情 1、设计总说明 2、全桥主要工程量汇总表 3、桥位平面图 4、桥型总体布置图（一） 5、桥型总体布置图（二） 6、20m预应力空心板一般构造图 7、20m预应力空心板中板钢筋

人字坡排水，跨度31.5m，桥面宽度12m。 　　图纸内容包括预应力筋布置图，梁体封锚构造图，支座板构造及支座安装示意图，电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图，电缆上桥构造图，梁体钢筋布置图，竖墙、防护墙及其

二、设计说明 　　1、项目概要 　　根据 交通局的要求，本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 　　2、技术标准及采用规范 　　2.1设计

附件详情 一、 编制依据 1 二、项目概要 1 三、试验桩目的 1 四、地质状况 2 五、施工准备 2 5.1技术准备 2 5.2施工现场准备 2 5.3人、机、料准

其中包括： 　　 挡墙平面图（1-2） 　　 挡墙桩位图（1-4） 　　 A-A断面图 　　 40T吊机基础桩基平面图 　　 40T吊机基础B-B断面等 　　 　　 编制于2009年

【工程简介】 　　 铁路客运专线32m预应力混凝土双线整孔箱梁预制是客运专线建设中技术含量最高、设备投入最大、质量要求最严的单项工程之一，具有技术新、难度大、自重大、标准高、工程量大及工期紧的特点。范

附件详情 一、项目概要 二、编制依据 三、施工计划 3.1、 施工 进度计划 3.2 、材料与机械设备配置计划 3.3、人员组织计划 四、 施工工艺 4.1、

本标段承担着XXX范围内380片预制T 梁的生产任务，其中30 米T梁180片，40米T梁200片。按照工期要求，部分T 梁将安排在夏季施工。 　　 夏季施工特点及难点 　　5.1 骨料及水的温度过高

第二节、制梁场总体设计 　　 1、施工平面布置原则 　　 结合该项目特点，根据工程项目所在地的地形情况，以及该项目施工需要和程序安排等具体情况，按照科学规划、合理布局、方便施工、节约用地和少占耕地的原

附件详情 （二）T梁的预制 1、模板 （1）模板的制作 预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构，但却十分的重要，他不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠性，

该项目由涂料制壳车间,铸钛车间、冷冻站、配电室、化腊间、办公室、硅酸脂间、变电站、制粉间、储藏间、网络间等组成。 　　铸钛车间为预制混凝土排架结构，跨度为21 m，柱距为6 m；涂料制壳车间和办公室部