公路隧道通风设计

该附件为 隧道工程通风透明检测技术（ppt） ，共17页。 车辆在行驶的过程中要满足安全行车的基本要求，首先必须有一定的能见度，这就需要照明；要满足舒适行车而不影响司乘人员的健康，这就需要通风

隧道通风专项施工方案 本合同段为川中道路发展项目四川省雅安经天全至康定段高速公路工程项目土建路基工程第C1合同段，本土建项目位于四川省西南部，由东至西经过雅安市城区、天全县、泸定县，止于康定。C

隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情 该项目共有一座隧道，为xx隧道，采用分离式隧道形式，左线

该项目共有一座隧道，为xx隧道，采用分离式隧道形式，左线起讫桩号为ZK2 093～ZK4 500，全长2407m，右线起讫桩号为YK2 102～YK4 529，全长2427m，隧道临城端位于R=120

该附件为： 公路隧道交通设计变更 节点详图 ，，CAD格式。 项目概要： 工程线路全长1581.585m，沿线设有一座桥梁，长147m；设置一座下穿通道，通道共分上下两层，上层长122m

位置：湖南 编制时间：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 附件详情 隧道建筑限界及内轮廓设计图（一） 隧道建筑限界

高速公路隧道毕业设计 隧道最大埋深63.76m，所处围岩等级为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级；伙路隧道位于低山～中低山丘陵区，属泰山余脉和支脉，山体最高峰海拔标高为 373.03米。由规范可知，该隧道属于长隧道，

该附件为 【论文】公路隧道施工中的动态设计 ，共5页。 公路隧道动态设计是在预设计的基础上，对衬砌结构进行合理的修改，以使其适应更为具体的围岩条件，在隧道施工中得到广泛应用。主要介绍了我国近年

高速公路隧道 施工组织设计 本隧位于板石沟铁矿～上清沟区间双线隧道，隧道左幅进口里程为LK72+733,出口里程为LK75+456，全长2723m；隧道左幅进口里程为RK72+777,出口里

高速公路隧道 施工组织设计 本隧道为全线最长的隧道，进口位于某县某乡东水泉村，出口位于某乡某村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YK

该资料为 高速公路隧道爆破设计方案 ，共21页 隧道进口端有简易村道通行，出口端距省道（S213）210米，交通较为方便；隧道出口附近有地下暗河出口，取水较方便。隧道左线起讫桩号ZK52+22

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大

公路隧道开挖爆破详细设计 隧道内采用有砟轨道，轨道结构高度为1914.9999999999998px，左线内轨顶面标高=路肩设计标高+0.922。隧道全程直线，隧道内设单面下坡，坡度为-5‰。隧

内容为： 公路隧道开挖爆破详细设计 隧道内采用有砟轨道，轨道结构高度为76.6cm，左线内轨顶面标高=路肩设计标高+0.922。隧道全程直线，隧道内设单面下坡，坡度为-5‰。隧道进口端出洞方向

本合同段设青山岭隧道一座，起止里程为K144+050～K145+150，全长1100m。隧道岩性以褐灰、浅灰、灰绿色流纹岩为主，风化厚度大，岩体多以碎裂结构为主，不同风化程度的流纹岩，力学性质差别较大

附件详情 第一章 编制依据、原则及范围…………………………3 第二章 项目概要…………………………………………4 第三章 总体施工组织布置及规划………………………6 第四章 主要工程

附件详情 一、工程简介•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3 二、施工总体方案•••••••••••••••••••••••••••

附件详情 摘要 ABSTRACT 第一章 隧道设计概况 1.1项目概要 1.2工程环境条件 1.2.1地理和地形地貌 1.2.2气候、气温 1.3工程地质条件 1

该资料为 高速公路隧道646m隧道毕业设计 该资料围绕会何家寨隧道右线而进行，本隧道为高速公路隧道中隧道，隧道长646m，设计为单向双车道，设计车速为80km/h，建筑限界净宽为10.25m。

该附件为 高速公路隧道之分离式隧道毕业设计 ，共76页。 项目概要： 何家寨隧道为分离式隧道，隧道走向呈北西西走向，稍呈弧线形展布。其中：右洞起讫桩号YK69+864～YK70+510，总