变截面吊车梁图集

1、道路等级: 城市快速路，兼有主干道功能。 　　2、设计菏载: 汽车荷载：城-A级。 　　 验算: 汽车-超20级， 挂车-120级。 　　人群荷载：按CJJ77-98规范公式计算。 　　3、设计车

附件详情 公路等级：双向四车道高速公路 计算行车速度：100公里/小时； 　　设计车辆荷载：公路Ⅰ级 桥面总宽度：26米； 　　行车道宽度：2×7.5m 桥面纵坡：不大于3%； 　　设计洪水频率：1/

附件详情 桥梁概况： 　　 桥梁全长898.2m，桥轴线与河流呈105°斜交。主桥为主跨80m的预应力混凝土变截面连续箱梁，其跨径组合为（45 80 45）m。引桥为4联跨径30m的装配式部分预应力混

附件详情 桥位平面图 桩位平面坐标图 总体布置图 桥梁横断面布置及桥面铺装构造图 主梁一般构造图 主梁钢筋布置图 边支点横梁预应力钢束布置图 中支点横梁预应力钢束布置图 中拱圈一般构造图 拱座配筋 桥

该附件为变截面预应力砼连续箱梁挂篮设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2015年，共30张。

小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸 　　 本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。 　　 本桥上部构造采用(12.8 24.8 30 24.8 12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔

位置：湖南 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：120m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 桥位平面图

项目概要 桥梁起点桩号为K0+861.17, 终点桩号为K1+024.27，桥跨布置为 44+75+44 m, 标准横断面布置形式为5m(人行道)+16m(行车道)+ 5m(人行道)=26

内容为： 变截面预应力混凝土连续箱梁桥梁施工施工组织设计 是国家重点公路规划中的纵5—东营-香港（口岸）高速公路的一段，同时项目xx 至xx 的局部路段与铜陵至九江支线共线；目前xx 至xx

该资料为 变截面连续箱梁大桥桥墩及桥台施工组织设计 ，共35页 大桥主桥为三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，跨径组合20m+35m+60m+35m+20m，全长170m，宽24米，上部结构为预应

该附件为： 预应力混凝土变截面连续梁桥安全专项方案 ，格式为Word，共61p。 一、项目概要： 1、xx大桥为预应力混凝土变截面连续梁桥，桥跨布置为44+75+44m, 标准横断面布置形

附件详情 开工日期：6月28日 竣工日期：12月22日 高架桥主线为双向6车道，主线桥宽度为26m-49m，上下桥匝道共7条，一个互通立交，全长 5.355公里。钢箱梁总长350m，桥跨布置为10

附件详情 第1章 施工组织总说明及编制依据 1 §1-1 项目概要 2 1.1.1工程简介 2 1.1.2工程技术标准及结构类型 2 1.1.3 地形、地貌及地质情况 3 1

该附件为 黄河公路大桥变截面预应力混凝土 连续梁桥 承台实施性施工方案 ，共29页，格式为word。 项目概要： 连续梁桥承台设计为：主墩34#、35#为整体式钢筋混凝土承台（23

简介： 近年来，随着城市桥梁的发展，现代桥梁的设计功能除了满足通行这一基本要求外，增加了景观化的要求，出现了一系列结构复杂、形式多样的桥梁。 目录： 1 前言 2 工法

编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 　　桥梁建筑结构形式：桥梁全长349米。本桥共分为两联，桥跨组成为 （30 52.5 85 52.5）米 (4×30)米；其中第一联

一章 编制依据及原则；二章 项目概要；三章  施工部署及工期安排；四章 施工方案；五章 工期的保证体系和保证措施；六章 工程质量管理；七章 安全生产管理体系及保证措施；八章  环境

附件详情 施工方案： 第一章 编制依据及适用范围1 1、编制原则1 2、编制依据1 第二章 项目概要4 1、项目概况4 2、主体概况4 3、钢箱梁概况5 4、主要

附件详情 某吊车梁构造详图 共2张图纸。

附件详情 某吊车梁构造详图 共1张图纸。