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沥青路面热再生技术在高速公路养护工程中的应用,word格式,共7P。 详情:将回收沥青路面材料(RAP)运至沥青拌和厂(场、站),经破碎、筛分,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 【论文】浅谈高速公路沥青路面施工技术 ,共7页。 沥青路面作为高速公路路面主流的使用,其在高速公路施工中得到讯速发展。鉴于其广泛应用性,本文结合某高速公路采用沥青路面实例,探讨该沥青作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 高速公路沥青路面预防性养护问题探讨 ,共7页。 主要内容: 所谓路面预防性养护,即通过定期路况调查,及时发现路面轻微破损与病害迹象,分析研究其产生原因,对症采取保护性养护措施,作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 六车道一级公路路基路面综合设计计算书 ,共66页。 先根据交通量确定道路等级和技术标准,然后在1:4000地形图上确定三条备选路线,最后对所定路线进行方案比选,从中选择最佳方案。根据作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 高速公路沥青路面及排水设计实例 ,共2篇。 主要内容: 高速公路沥青路面相关设计实例 高速公路路面设计及排水设计(参考) ....... 部分内容如下:作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路路面结构的使用性能评定与改建设计 ,4月,共9页。 高速公路在我国交通运输体系中占有重要地位,与国民经济发展水平密切相关,客运货运需求及汽车保有量对高速公路的发展具有主导作用作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路路面设计及排水设计计算书 ,共10页。 项目工程区属亚热带湿润季风气候区,整体气温变化幅度小,年均温13-14℃,1月均温3.0-6.3℃,7月均温19.8-22.0℃。极端作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路沥青路面设计计算书(25页) 。 本公路等级为高速公路,经调查得,近期交通量如下表所示。交通量年平均增长率为9.5%,设计年限为15年,该路段处于Ⅳ2区。 部分内容如下:作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 一级公路路基路面排水工程综合设计, 共15页。 水在路基路面的病害中起主要的作用,路基路面的各种病害都离不开水,并且水是最主要的因素,为了保证路基路面的稳定和行车安全,设计过程中必须作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路路面结构的使用性能评定与改建设计 ,4月,共9页。 虽然我国公路通车总里程已经位居世界前列,并且进入一个迅速发展的时期,但在已经建成使用的高速公路中,由于受到当时建设社会经济作者:网友 发布时间:2023-09-24
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基于公路工程路基路面压实施工技术措施分析 详情:路基路面压实施工质量对公路建设的稳定性和强度在很大程度上起着决定性作用,若压实效果好,则公路路基路面稳定性与强度就高。所以,为提高公路工程路基作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 【论文】农村公路水泥混凝土路面施工技术 ,共5页。 近些年来,在农村的基础设施建设中,水泥混凝土道路的修建数量逐年增多,为了控制农村公路水泥混凝土路面的质量必须规范施工工艺与技术要求作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该资料为 高速公路沥青路面典型病害及预防 我国高速公路路面大部分采用沥青路面,沥青路面的技术状况直接影响公路的使用寿命及服务质量。如何防治沥青混凝土路面常见病害,是公路建设部门一项长期而艰作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 路面:各种筑路材料分层铺筑在路基上供车辆行驶的层状结构物。不仅直接承受车辆荷载的作用,而且要经受自然因素和其它人为因素的作用。从功能上应该保证汽车安全、舒适、经济且在一定速度下行驶,还作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路沥青路面预防性养护(ppt) ,共97页。 对高速公路和干线公路,重点是提高养护规范化、机械化和专业化水平,改进管理方式,完善规章制度提高养护质量。 部分内容如下:作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路路面工程施工质量控制研究 ,共10页。 公路施工企业要在竞争中立于不败之地的基础是工程质量管理。论文分析了影响高速公路路面工程质量的因素,认为工程质量的动态控制应以事前控制为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 高速公路沥青路面施工质量控制技术 ,共27页。 沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大,并应与设计厚度相匹配。除行人道路外,沥青层的压实厚度不宜小于集料最大粒径的2倍。对高速公路和作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 该附件为我国公路交通中沥青路面早期破坏的思考,沥青破坏案例全面,同类需要可参考。 目录: 01-我国沥青路面早期破坏 02-早期破坏的原因分析 03-对策思考作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该公路起点位于国道302线吉林省与内蒙古交界处,起点桩号K975+575,中间按照原有公路布线,终点为乌兰哈达镇以西交于国道111线上,终点桩号K1007+259,路线全长31.684公里。 3.作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 高速公路路面修补施工组织设计 根据路面现有状况,对产生网裂病害的路段进行铣刨。采用铣刨机进行铣刨处理,铣刨过程中随时采用水准仪及4m靠尺等检测,直至处理部分与周围合格路面平顺衔接,并作者:网友 发布时间:2023-09-26
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