快速路设计规范

该附件为 快速路工地信息化与标准化成果汇报(29页) ，可供参考 概况： 项目生产管理信息化系统主要有基础设施层、系统界面、应用层三部分构成，其中应用层能够解决公司、分公司、项目部间对重要

隧道左洞长为930m和右洞长940m，隧道为单向双车道，横断面9m=（0.75m（人行道）+0.25m(路缘带) +3.5m*2(机动车道)+0.25m(路缘带) +0.75m（电缆沟、消防沟），隧道

2  施工总体方案 2.1 施工准备 2.1.1 组织体系建立与人员组织 根据该项目的特点与实际情况，建立适合于多种综合 市政工程 共同施工的项目管理体系。公司拟就该项目设立

附件详情 第一篇 组织篇 第一章 编制说明7 第一节 编制依据7 第二节 编制原则8 第二章 项目概要9 第一节 工程基本情况9 第二节 各个分项工程设计概况10 第

附件详情 1.编制依据、范围及原则 2.项目概要 3.施工部署 4.施工原则 5.施工方针 6.工期计划及保证措施 7.主要施工方案和技术措施 -路基施工方案 -

该附件为： 城市快速路交叉口隧道附属工程2018 ，格式为PDF，，包含：电气工程122p+景观绿化16p+基坑工程28p+给排水工程80p。 一、项目概要（基坑）： xx路与xx路立

城市快速路_污水工程施工图设计，主要包括：污水设计施工图（129张）+结构设计施工图（28张），PDF格式，。 本段路全长8.29km，道路为西北-东南走向，为城市快速路。快速路主线双向6车道

项目概要： 本段路全长8.29km，道路为西北-东南走向，为城市快速路。快速路主线双向6车道，辅道单侧2车道，单侧布设双向非机动车道及人行道。 该项目交通设施等级为A级。 设计内容：本册设

项目概要： 本段路全长8.29km，道路为西北-东南走向，为城市快速路。快速路主线双向6车道，辅道单侧2车道，单侧布设双向非机动车道及人行道。 根据规划方案，主要节点A路、B、C、D、E、F路

附件详情 一、项目概要。 二、工程特点与难点1 三、工程管理目标2 （一）质量目标2 （二）安全目标2 四、组织管理体系与工程划分2 五、重大危险源3 （一）箱梁支架

该附件为 城市快速路改造高架桥施工方案（235页） 。 项目概要： 该项目机场大道主线工程范围南起江海大道，北至宝安路交叉口（接已设计段机场大道），工程范围全长约1.269Km，起讫点桩号

该附件为 快速路改造工程重大危险源控制方案清单 ，共23页。 制定管理目标、指标、管理方案和应急预案，执行相关程序；编制专项方案（应有计算书），并经企业技术负责人及项目总监审批；按规定做好预埋

该资料为 城市快速路高架钢箱梁吊装方案 该项目范围 K0+220~K3+340，沿线长 3.12km，含主线高架桥 2.7505km，复兴及范湖立交 2.818km匝道桥，地面道路改建 3.1

该资料为 大桥立交工程快速路防护设施安全文明施工方案 南立交工程主要连接东水门大桥南引道与内环快速路之间的交通，设计七条定向匝道，即匝道A-G线；路幅组成均为0.5m（防撞栏杆）+B（车行道）

该资料为 城市快速路立交桥人工挖孔桩基础施工方案 测量标高→清理及压实基底土层→浇捣10cm砼垫层→砌排水沟沉淀池→放出桩位点→降水井施工→机械就位→成孔→钢筋安装→捣桩芯砼考虑工期、机械投放

该资料为 快速路工程匝道桥钢箱梁吊装施工方案 深圳市南坪快速路二期主线工程（A标）麒麟立交位于深圳市南山区西丽铁路货站处，平南铁路切分段3标段的工程内容主要包括西丽货站跨线桥和C、F、H匝道及

该资料为 高铁快速路工程桥梁混凝土防撞护栏施工技术方案 XX市高铁快速路（东环北延）呈南北走向，工程范围：南起XX省道XX特大桥北桥堍，北至XX高铁，设计桩号范围为K0+260~K6+452.

该资料为 北环快速路工程主线桥钢箱梁安装方案 宁波市北环快速路工程施工Ⅱ标段（K2+450.5～K4+808.5）工程范围西起宏图路，东至洪塘中路。全长采用双层高架桥形式，在现有宁波北环线上建

该资料为 快速路高架桥工程钢板桩围堰施工方案 根据主线高架桥位处的水文地质情况，进行了钢板桩围堰施工方案的结构设计，采用钢板桩围堰施工方案与其它方案相比，具有工艺简单、施工期间临时占用水面较小

该资料为 机场快速路拓宽电力改造工程施工措施计划方案 为了机场快速路、岚岭路拓宽改造及周边环境整治工作需要，该项目需将机场快速路（西北路）、岚岭路道路两侧10kV架空配电线路下地，改为电力电缆