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1、编制依据
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2、项目概要
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3、施工调查
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3.1地形、地貌
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3.2管线调查
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3.3交通调查
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4、施工方案
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4.1便道施工
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4.2施工疏解方案
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4.3交通疏导标识牌设置
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5、施工人员和设备、仪器配置
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6、安全、质量保证措施
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附图:施工便道平面图
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该项目主线桥主梁采用等截面直腹板预应力混凝土箱梁,标准跨径30m,最大跨径35m,5~6跨为一联,标准宽度为24.5m;匝道桥4~6跨为一联预应力混凝土箱梁标准跨径20m,TA、TB、TG匝道梁宽分别为9.0m、8.5m、7.5m。主线设计标准为双向6车道,设计时速:大道:60Km/h,匝道:30~35Km/h。
其中,主线0~12号墩两联现浇梁施工需占用大街现有道路,为了满足施工需要的同时,做好交通疏解工作,确保社会车辆和人员正常出行,故需要在0~8号墩线路左侧修筑一条施工便道。
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新修筑的施工便道设置在0~8线路左侧,长度233.15m,先向下挖除原地基100cm深,宽度9m,采用压路机进行碾压,然后检测地基承载力满足120KPa后,填筑80cm的片石,分层厚度25cm+25cm+30cm,每填筑一层碾压5边,确保碾压到位、密实。顶上采用C20混凝土进行硬化,厚度20cm,宽度8m,满足单行车辆通行。
……
施工便道修筑完成后,为了减少对社会车辆行驶的影响,在施工范围设置围挡和交通疏导标识牌,主要有“前方施工,请慢行通过”、“施工地段,请勿停留”,同时,根据现场条件和情况设置其他标识牌,确保施工地段车辆行驶的安全和顺畅。
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共5页方案,1张图纸,。
第 1 张图 以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容
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