城市快速路高架桥工程施工风险管理和控制.doc

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  • 一、项目概要。
  • 二、工程特点与难点1
  • 三、工程管理目标2
  • (一)质量目标2
  • (二)安全目标2
  • 四、组织管理体系与工程划分2
  • 五、重大危险源3
  • (一)箱梁支架与预应力混凝土施工3
  • (二)钢箱梁吊装3
  • (三)XX大桥挂篮施工4
  • (四)XX大桥施工4
  • (五)XX桥和XX河桥支架与深 基坑施工 4
  • 六、风险管理和控制研究4
  • (一)概述4
  • (二)施工阶段风险识别7
  • (三)决策人风险态度研究7
  • (四)风险评估8
  • (五)施工过程风险动态评估8
  • 七、管理手册的设计编制9
  • 八、施工管理实例16
  • (一)总体质量控制16
  • (二)专家评审18
  • (三)XX大桥19
  • (四)XX大桥20
  • (五)城北干道立交钢箱梁吊装20
  • 九、结束语22

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工程全长30km。高架桥基础采用钻孔灌注桩,全线共有钻孔灌注桩9735根;高架桥标准桥墩采用H型立柱,比简支梁少了盖梁结构,其下部的结构线条更加流畅。上部建筑设计结构形式选择了国内最新型的连续弧形钢筋混凝土箱梁,共446联,整体性能好,抗扭刚度大,跨越能力也较大,设计采用的标准跨径为3×30米。高架桥建成后结构简、轻盈、线条流畅,桥下视觉通透,总体显得较为美观,后期养护工作量也最小。 【工程特难点】工程规模宏大。点多、线路长。结构全部为现浇混凝土结构,工期十分紧张。动拆迁量大。关键节点多,主要体现在钢箱梁安装、架桥机安装、挂篮法施工、主跨108m斜拉桥、四层立交24m高 现浇箱梁 (最宽处40米左右)施工等。 【工程管理目标】质量目标:工序合格率达到100%;优良率达到85%;工程总体优良率为90%,争创国家鲁班工程奖。安全目标:无重大人身伤亡、管线事故、重大设备等事故;事故频率控制在0.8‰以下。 ……共计28页

三角挂篮法施工

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