梁加腋平面表示法

梁体变形限值： 　　（1）梁体竖向挠度Δ限值：在ZK活载静力作用下Δ≤L/1500；在中一活载作用下：Δ≤L/1200；L为计算跨度。 　　（2）在中一活载作用下，两梁之间的转角不大于6‰。ZK活载静

项目概要： 　　 立交特大桥全长1010.4m，孔跨布置为（9-32m (48 80 48)m连续梁 16-32m）双线后张法预应力混凝土简支T梁，简支梁均采用设场集中预制，运梁车运输，大吨位架桥机架

该附件为 悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法（图文并茂） ，3月，共54页。 桥位处于典型的高山峡谷地形，钢桁梁架设如何架设：桥面距谷底高335m，起吊高度远超吊装设备使用范围；矮寨盘山公路山

拟建工程共5个地块，全场设两层地下室，基坑开挖深度约8.45~10.95m，基坑安全等级为一级。 根据本次勘察成果，在勘探深度范围内，主要由杂填土、素填土、淤泥夹粉砂、粉砂夹淤泥、淤泥、淤泥质粘土

附件详情 总平面图 基坑支护设计说明（一） 基坑支护设计说明（二） 基坑支护 平面布置图 、围护桩和立柱定位图 第一道混凝土支撑平面布置图、基坑监测平面布置图 第二道混凝

附件详情 第一章、编制依据………………………………………..…4 1、编制依据…………………………………………....…..4 2、编制范围……………………………………..……..…..

附件详情 第一章 项目概要 2 1 建筑物概况 2 2 坑底标高及基坑开挖深度： 2 3 地质概况 2 4 周边基本情况 2 5 基坑工程 内容 3 6 底板设计构造

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：11层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力墙

附件详情 出入口基坑围护结构采用850@600SMW工法桩(劲性水泥土搅拌桩)，间隔内插HN700×300×13×24型钢，待内部结构施工完毕达到设计强度后，内插H型钢方可拔除。出口局部采用850

附件详情 总 平面布置图 围护结构平面图 基坑支护剖面图11张 施工工况图 基坑围护平面体系通用图 锁口梁预应力锚索大样图 附件详情 该项目基坑开挖深度7.

附件详情 该项目 深基坑 采用850@1200三轴深层搅拌桩加扩大头锚杆支护，设7口疏干井，采用普通自流管井，井深为18m。 10张，编制于2010年。 基坑支护剖面图 锚

附件详情 该项目基坑开挖深度为4.45m~6.6m，基坑周边环境简单，基坑支护安全等级为二级。基坑支护设计采用分级放坡开挖，复合土钉墙 700@1000搅拌桩止水帷幕，850@1200SMW工法桩

附件详情 轨道交通区间长约920米，采用明挖法施工，主体采用钢筋砼框架结构，基坑开挖深度约9.4～10.6m。基坑整体采用SMW工法桩+钢支撑支护。 【基坑围护】 基坑在靠近A站端采用上部放4m高

附件详情 第一章 编制依据 3 第二章 项目概要 4 第一节 工程基本情况 4 第二节 周围环境 4 第三节 场地条件 5 第四节 工程地质和水文地质条件 5 第三章 围

简介： 卸荷板式挡土墙是一种轻型支挡结构，卸荷板可以阻断上墙部分的土压力向下传递，进而减小墙背土压力，具有支护高度高、结构轻、适用地质条件范围广等优点，然而现浇卸荷板挡土墙需要将墙身分为下墙身、卸

附件详情 1、编制依据、编制范围及项目概要 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 2 1.3项目概要 2 2、设计概况 4 2.1主要控制因素 4 2.2主要技术标准

简介： 本工法特点：交通干扰小，在城市复杂环境条件下，无需占递封闭施工，最大程度减少城市交通疏解压力和场地占用。施工效率高，无需受交通疏解影响，施工作业不受外界影响。环境影响小，在城市复杂环境条件

简介： 叠合梁斜拉桥上部构造施工已经是比较成熟的技术，—般情况下主要采用的施工方法有桥面吊机散装法和缆索吊装整节段安装法。但对于超高空条件下多塔叠合梁斜拉桥的主梁施工，除了需要考虑工艺和工序外，还

该附件为 钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁组合结构施工工法 ，共22页。 目录： 第一章 前言 第二章 工法特点 第三章 适用范围 第四章 工艺原理 第五章 施工工艺流程及操作要

附件详情 目 录 第一章 施工组织设计 说明 １ 第一节 编制原则和指导思想 １ 第二节 编制依据 ２ 第二章 项目概要 ５ 1、总体简介 ５ 2、项目概况 ５