钢板桩加锚杆

该附件为 基础局部加固锚杆静压桩施工方案，，共11页。 项目概要： 该项目为6层框架结构新建住宅，因沉降不均发现有倾斜，为了安全应业主要求对楼房基础进行加固处理。据现场考察，根据基础实际情

该附件为 福州航站楼边坡基坑监测方案桩锚杆(示范) ，共12页，可供参考 合集推荐： 基坑施工方案(示范工程含专家论证)合集！ 概况： 基坑支护结构安全等级为二级，设计采取

该附件为地下室抗浮、抗浮锚杆及抗拔桩计算 主要包括： 抗浮锚杆计算 抗浮水头计算 抗拔桩计算 需要的可下载参考。 抗浮锚杆计算 抗拔桩计算 抗浮水头计算

附件详情 之一 双排桩+预应力锚杆组合支护结构 Mp——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值………

该附件为 地库后压锚杆静压桩专项施工方案，，共25页。 简介：该项目位于上海市，由于甲方设计变更，导致需要在地下车库主体结构完成后，再后续补桩。桩数总量70根，250*250方桩。该项目主要材

该附件为 基础锚杆桩施工方案，，共27页。 项目概要：工程的支护区域分为5个区：北侧为1区，东侧为2区，南侧为3区均采用分级放坡，土钉墙进行支护；西侧为4区，上部采用放坡，土钉墙支护，下部采用

该附件为 静压锚杆桩施工方案，，共14页。 简介：该项目采用桩基来托换加固地基基础，现采用锚杆静压桩，桩截面为250×250mm，桩身混凝土设计强度为C30，桩配筋、接桩、锚杆等做法按沪504

附件详情 地下室车库锚杆加固采用机械抗浮锚杆桩，锚杆为永久性锚杆，共计529根。钢筋采用 32钢筋。灌浆采用M30水泥砂浆。锚杆要求锚入强风化（或中风化）岩长度不少于6米。 机械锚杆灌注桩施工顺序

附件详情 本III标段桩基工程由高强预应力管桩和抗浮锚杆两部分。高强预应力管桩桩身砼强度为C80，桩型为PHC-A500-100型或PHC-AB500-100型，十字型钢尖。抗浮锚杆直径为φ180

附件详情 一、项目概要 4 二、工程目标 4 2.1工期目标 4 2.2质量目标 4 三、 施工总体安排 5 四、该项目特点、难点及解决措施 5 4.1工程特点及难点 5

附件详情 1、喷锚施工 根据 边坡支护 技术要求,须采用分层、跳格开挖。各段面的分层次数与该断面锚杆排数大致相同，按设计每层开挖深度为1.3米左右（开挖深度与当前层锚杆的垂直间距大致相同………

附件详情 一、项目概要 二、工程地质概况 三、施工准备 四、基坑支护设计方案 五、基坑支护施工方案 （一）施工工艺 （二）施工要点 六、工程量及计划工期 七、工期

附件详情 一、项目概要 3 二、施工依据 3 三、基坑支护形式 3 四、施工工艺 5 五、施工组织 15 六、 土方开挖 、工况要求及施工注意事项 29 七、基坑监测

附件详情 三）旋挖灌注桩支护施工 （3）钻进压力及转速控制：开孔时应遵循小水量、轻压力、慢转速，以防扩径过大；护筒脚附近要慢速钻进，使护筒脚有一定的粘泥皮；在旋进过程中，最大钻旋速度不大于1m/m

附件详情 一、编制说明 1 1.编制说明 1 2.编制依据 1 二、项目概要及地质条件 1 1.工程概述 1 2.设计概况及主要工程数量 1 3.工程地质与水文地质条件

附件详情 第二部分 基坑 边坡支护 方案设计与施工 二、护坡桩支护设计方案 1、基坑边坡支护方案的选择确定 根据建设单位的建议及现场实际情况，为加快工程施工进度，计划在地面进行护坡桩施工，为了

附件详情 基坑开挖深度1.6~14.9米，基坑周边条件较复杂，基坑支护结构的安全等级为一级。基坑支护采用“上部放坡锚喷混凝土 下部桩锚”的支护结构，排桩φ1200@2200布置，锚索设置1~3排。

附件详情 基坑支护设计总说明 基坑支护总平面图 基坑支护平面图 基坑支护剖面图 支护、止水帷幕纵断面图 基坑降水 井 平面布置图 基坑降水说明及详图 基坑支护

附件详情 包含CAD图： 基础锚杆静压桩布置图 基础承台布置图 锚固静压桩及承台大样图 压桩孔口竖向加强筋图 中间节预制桩 锚杆静压桩工作原理图 锚杆与型钢连接大样 编制于2012

附件详情 第一章 编制依据 2 第二章 项目概要 2 第三章 施工总体部署 6 第四章 主要施工方法 15 第五章 基坑工程 监测和控制 19 第六章 应急预案 20