沟槽开挖大样图

附件详情 一、项目概要 该项目拟建建筑物包括5栋25层、5栋17层、2栋11层住宅楼、1栋3层幼儿园及一座地下室。建筑拟采用框架结构，基础拟采用预应力混凝土管桩基础。基坑开挖深度为3.67米……

附件详情 基坑采用放坡支护形式，按1：0.5放坡。坡面设置2~5排土钉；坡顶TD1采用1φ20二级螺纹钢，长1.00m，间距2.00m，水平通长设置1φ14做加强筋，面层坡顶延伸1.0m；边坡挂网

附件详情 包含CAD图： 基坑总平面图 地下室平基土石方开挖施工便道方案平面图 地下室平基土石方开挖施工方案平面图 地下室土石方开挖放坡2--2剖面图 地下室土石方开挖自然边坡2--2剖

该附件为： 5.7m基坑开挖工程支护及降水施工图dwg ，格式为dwg，节点清晰，同类工程可下载参考。 一、项目概要： 根据该项目的周边环境要求、工程地质、水文地质条件及基坑开挖深度综

题目：立体车库建设工程深基坑工程专项施工方案 格式：word 页数：66p 简介： 该项目消防水池周长93.5m，基坑面积约450平方米，正负零标高为483.6m，场平标高483.0，

题目：村庄改造项目基坑开挖、支护及降水方案 格式：pdf 页数：72p 简介： 拟建工程场地位于青岛市黄岛区凤凰山路以西，灵山湾路以南。该项目用地总面积 56683.5平方米，建筑总面

该附件为学校基坑支护与土方开挖专项施工方案，word，125P，。 基坑支护概况： 本基坑周长约485m，面积约9066平方米，坑底标高为20.60m，坑深为3.3m~8.9m，支护安全等级为

明挖深基坑开挖专项施工方案，word格式，共113P，图文并茂，内容丰富，可供参考。 项目概要： 车站为地下二层11m岛式车站。车站外包总长187.6m，标准段净宽18.3 m.车站有效站

该资料为 基槽开挖支护安全专项施工方案(9 0p,2017) 一、工程概述 该建设工程道路全长5.41km，红线宽度66米。路线雨水管线分为2段，双线敷设，南侧为干管，北侧为支管，位于

该附件为 深基坑土方开挖内支撑施工方案 （论证），共54页 概况： 主楼处承台厚度为1.800m，基坑开挖至承台底的深度为5.400m，属于深基坑开挖，需要编制专项施工方案并经过专家论证。

该附件为 深基坑测量开挖与降排水工程安全施工方案，，共62页。 项目概要：该资料基坑为3#生活服务设施用房，总建筑面积6829.664m2，其中地上部分建筑面积6079.754m2，地下部分7

该附件为 广州地铁基坑降水开挖支护专项施工方案 ，共131页 概况： 根据地质详勘报告，基坑西端自开挖深度进入砂层和淤泥质粉质粘土，采用水泥搅拌桩φ600@450mm加固后再开挖；中部以及

该附件为基坑支护与 土方开挖 施工方案，共44页。 简介： 本次基坑支护为18~20座范围内的二层地下室位置，基坑底标高（绝对标高）为4.9m~5.1m，基坑顶标高（绝对标高）为9.8m~

深基坑 支护与 土方开挖 施工方案 拟建物±0.000标高相当于绝对高程42.95m。地上1-47层，地下3层，基础埋深-14.60m。自然地坪标高约41.50m。拟建场地地貌单元属I级阶

基坑支护及 土方开挖 方案 本项目A1、A2栋下设 地下室，地下室东西长约165米，南北长约110米，基坑周长约550米， 基坑场平标高37.7~42.7m，大开挖标高36.20m，基坑大开

本基坑位于长江Ⅰ级阶地与Ⅱ级阶地过渡地带，与开挖有关的土层依次为（1-1）素填土、（1-2）吹填土、（2）淤泥质粘土、（3-1）软塑粉质粘土、（3-2）软塑粉质粘土、（3-3）软塑粉质粘土、（4）硬塑

附件详情 地铁站为地下两层岛式车站，车站总长200.87m，标准宽度为19.7m，基坑保护等级为一级。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。主体围护结构采用φ1000@1200m

附件详情 第1章 深基坑施工方案编制的依据、范围、原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 1.4 深 基坑工程 施工检查内容 2 第2

附件详情 第一章 编制说明及依据 3 §1 编制依据 3 §2 编制原则 4 第二章 项目概要及特点 4 §1项目概况 4 §2设计概况 5 §3地质条件 5 §4该

附件详情 1 综合说明 1.1工程范围……………………………………………………………………… 3 1.2编制依据 …………………………………………………………………… 3 1.3编制