20米深基坑开挖支护施工方案（排桩钢支撑预应力锚索）.doc,大样图

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地铁站为地下两层岛式车站，车站总长200.87m，标准宽度为19.7m，基坑保护等级为一级。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。主体围护结构采用φ1000@1200mm钻孔灌注桩，标准段第一道撑采用混凝土支撑，第二、三道撑采用钢管临时支撑；轨排井段纵向采用五道预应力锚索。 【施工方案】 1、 土方开挖 ；2、挂网喷射混凝土桩间支护；3、钢支撑施工；4、锚索施工；5、降水工程施工；6、结构回填；7、基坑监测 50页，。