钢筋混凝土柱CAD

附件详情 该场地主要不良地质现象为北西侧天然岩质边坡及边坡下的“凹岩腔”。边坡安全等级为二级ⅢA类，属欠稳定型边坡，采用锚杆挡墙支护，“凹岩腔”采用钢筋混凝土柱子支撑，柱间砌条石挡墙。

建筑类别：办公 建筑高度：多层建筑 地上层数：6层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构,钢结构 钢筋混凝土结构：框架 钢结构：

主要内容： 设计资料 设计内容 荷载计算 内力计算 墙体承载力计算 外横墙承重时，选定计算单元 荷载计算 内力及承载力计算 附

设计荷载：汽车-20，挂车-100，人群-3.5KN/立方米。 　　本桥为跨规划改道的凯江而设，上部构造采用11-20米的后张法预应力混凝土空心板，每5-6孔一联设置伸缩缝，每联跨间设置桥面连续;下部

附件详情 某钢筋混凝土梁与钢骨混凝土柱的连接节点构造详图，共1个节点

附件详情 资料为异型柱框架剪力墙结构图纸， 结构层数：地下室一层，地上裙房部分两层，主楼部分十一层，本建筑工程为现浇钢筋混凝土结构，异形柱框架剪力墙－底部大空间剪力墙体系。建筑结构的安全等级为二级

附件详情 　　xx局作为承包商之一，负责高架桥施工的起止桩号为K3 933.407~K4 468.877，属于施工四区。高架桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁结构，C50混凝土。主线连续箱梁跨径为20

附件详情 1、道路等级：四车道高速公路 2、计算行车速度：100km/h 3、荷载等级：汽车-超20级 4、验算荷载：挂车-120 5、桥面纵坡：＜4.0% 6、桥面横坡：2.0% 7

附件详情 1、道路等级：四车道高速公路 2、计算行车速度：100km/h 3、荷载等级：汽车-超20级 4、验算荷载：挂车-120 5、桥面纵坡：＜4.0% 6、桥面横坡：2.0% 7

附件详情 1、道路等级：四车道高速公路 2、计算行车速度：100km/h 3、荷载等级：汽车-超20级 4、验算荷载：挂车-120 5、桥面纵坡：＜4.0% 6、桥面横坡：2.0% 7

钢筋混凝土梁与钢骨混凝土柱的连接构造、节点详图共一张图纸。

建筑类别：其他 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 钢筋混凝土结构：框架剪力墙 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 参考图纸：1张 附件详情

附件详情 钢筋混凝土结构平面整体表示法柱构造通用说明 共1张图纸。

该资料为钢筋混凝土剪力墙与钢骨混凝土柱的连接构造。 钢结构节点 细部复杂，节点样式特殊。 资料包括详细的节点大样，方便直接选用或者借鉴。 节点大样 节点大样2 节点

附件详情 某钢筋混凝土剪力墙与钢骨混凝土柱的连接节点构造详图（二），共1个节点

图纸设计深度：施工图 建筑高度：12.238米 建筑层数：1层 参考图纸：14张 附件详情 牌楼为钢筋混凝土砖混结构，通高12.238米。 该资料包含：设计说明、做法表、平

附件详情 柱加大截面通用节点构造详图 钢筋混凝土围套加固、新旧柱角筋连接大样共1张图纸。 节点1 节点2

钢筋混凝土结构平面整体表示方法---柱构造通用图说明

共4个节点5个详图。 　　

附件详情 共4个节点5个详图。