连拱隧道施工图

隧道换拱施工方案 隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度750px，二衬采用混凝土结构。DK25+310~D

隧道套拱 施工方案 东花园隧道进口位于周宁县七步镇偏东方向约900m，S302省道东侧山坡处，往西下穿省道；出口位于周宁县七步镇东花园西侧山包西坡。为双线双洞分离式隧道，隧道左线起迄桩号ZK

隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度30cm，二衬采用混凝土结构。 【目录】 一、编制依据、编制范围及设

该附件为 铁路隧道仰拱及仰拱填充施工工艺 ，共7页。 仰拱开挖前应对仰拱开挖深度进行放线，具体方法为：在边墙上准确测量出预留钢筋上下线，根据基线标高与仰拱开挖面标高的高差，计算预开挖仰拱段横向

资料概况： 该附件适用于隧道仰拱及仰拱填充施工作业，包括衬砌模板、钢筋、混凝土作业。内容全，可参考。 目录： 1 目的 2 编制依据 3 适用范围 4 施工工艺及技术要求

该附件为 隧道仰拱施工之仰拱栈桥结构计算书 ，共9页。 拱施工的同时，采用仰拱便桥保证隧道开挖、初支施工的正常进行，仰拱栈桥净跨度11.35m，为两端简支结构，主要为满足隧道内施工车辆通行，仰

附件详情 为了仰拱施工、洞身掘进平行作业，仰拱采用半断面施做的方法进行,待先行施做的半断面仰拱混凝土强度达到90％以上设计强度后…… 受力钢筋的焊接或绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎

附件详情 仰拱型钢施做 一、 仰拱施工 二）、施工工艺流程图见下图： 三.仰拱初期支护 四）、仰拱施工 二、 仰拱回填 五、安全、质量注意事项 附件详情 一

该附件为 隧道仰拱初支变形换拱处理施工方案 ，共34页。 隧道变形地段洞顶地层以砂岩为主，节理缝隙发育，透水性好，地层受施工爆破及开挖扰动影响，下渗量和下渗速率会增加，隧道周边围岩含水率增大导

隧道仰拱及仰拱填充施工方案 本道路为兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标段，本标段道路起讫桩号为K0+000～K10+100，本合同段内共设置3座隧道，分别为三岔箐1#隧道、三岔箐2#隧道

三、仰拱施工工艺 　　 仰拱施工时，采用12m栈桥保证隧道施工运输的畅通（栈桥详见图1），为仰拱连续施工创造条件。轨道桥采用工字钢制作，一端支撑在枕木垛上，另一端支撑在已浇筑完的砼上，下面设橡胶垫对砼

1）支护前对开挖面净空尺寸进行检查，确保符合设计及规范要求，成型轮廓圆顺，无欠挖，超挖量不超过规范要求………… 　　 2）对开挖面浮石进行清理，如有渗水或小股水须对其进行引排处理………… 　　 3）隧

附件详情 适用于隧道洞口加强段及断层破碎带。 型钢拱纵向间距0.8米，采用φ22钢筋联接，联接钢筋环向间距为1米，型钢支撑与架立钢板采用焊接， 型钢支撑与联接钢板采用焊接，联接钢板间采用螺栓联接

附件详情 大管棚设计图、套拱支撑钢架分解图

该附件为 【论文】隧道仰拱栈桥设计与计算 ，共7页。 为提高结构的耐久性，改善受力状态，仰拱超前、一次性全幅施工，已经成为隧道施工的基本要求，为此，自行设计制造成本低、易制造、移动快捷、轻便的

该附件为： 隧道仰拱栈桥设计 及强度计算 ，共18页，Word格式。 主要内容： 首先进行仰拱土方开挖，仰拱槽段土方采用松动爆破开挖，挖掘机配合修边及装碴，大型自卸汽车运输。仰拱槽段开

内容： 铁路隧道仰拱施工工艺 白村隧道位于乾县漠西乡白村北侧约800m，地貌上属黄土残塬区，塬面经受强烈剥蚀，地形起伏较大。隧道最大埋深约35m。进口位于一黄土冲沟左侧的黄土坎边，出口位于漠谷

按照我公司以往施工经验和现场施工实际情况，并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则，一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况，并保证栈桥结构的强度刚度满足整个隧道施工循环内相关车辆通行的要求。拟选择采

附件详情 二、施工方法及工艺流程 1、仰拱开挖。 2、将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分采用同等级砼回填，并进行检查，对不符合标准的隧底重新进行处理。 3、

该附件为 运煤重载专线铁路隧道仰拱栈桥方案 ，11月，共27页。 施作仰拱对掘进干扰大一直是国内隧道钻爆法施工中未能很好解决的一大难题，大多数钻爆法施工的隧道采用半侧施作或简易栈桥的方法进行仰