混凝土盖板涵CAD

附件详情 K1 375 盖板涵布置图 K1 375 盖板涵矩形板钢筋构造图 K1 375 盖板涵异形板钢筋构造图 K1 375 盖板涵异型板钢筋构造图 分离式基础梯形盖板构造(L

附件详情 图纸内容包括盖板涵设计，填方高度，跨径，配筋，各部位尺寸，八字墙设计等

图纸为钢筋混凝土盖板涵施工图设计，盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m，斜交角度为0°，填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 　　…… 　　共4张，编制于2013年。

附件详情 【项目概要】 国道改移工程涵洞为钢筋砼盖板涵，涵长22.79米；涵台基础、墙身，台帽以及八字墙均采用30号混凝土，涵身部分盖板采用正交预制盖板，两端洞口部分采用现浇钢筋混凝土盖板。地基

附件详情 1.图中尺寸除标高以米计外,其余均以厘米计。 2.洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。 3.地基承载力不得低于0.25MPa,否则应进行换土或其它加固措施。

附件详情 本涵洞位于半径950米的曲线上，与线路斜交150度，出入口均采用八字墙。

附件详情 1 本涵洞位于直线上，与线路正交 2 出入口均采用八字墙 3 基地设计应力300KPa

附件详情 1 本涵洞位于直线上，与线路正交 2 入口采用八字墙，出口采用八字墙，出入口以外顺接原沟 3 基地设计应力300KPa

该附件为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图，为45度斜交涵洞，洞口为翼墙形式，涵长10.43m，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 　　...... 　　 设计于2015年，共10张CAD

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　.

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。，共11张CAD设计图。

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用图，内涵孔径包括：2.0m、3.0m、4.0m，对应板长分别为2.5m、3.5m、4.6m，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。共8张CAD设计图。

一、主要技术指标 　　1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 　　2、交角： 　　3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 　　4、盖板以下路基边坡坡率：1∶

跨径：1.5-4.0m。 　　图纸内容：水力特征表，一般构造图，下部构造尺寸表，八字墙尺寸表等共12张图纸。

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　.

钢筋混凝土盖板涵标准图全套图，主要包括： h(1)-2-01 钢筋混凝土盖板涵水力计算表 h(1)-2-02 钢筋混凝土盖板涵一般布置图(0°) H(1)-2-03 钢筋混凝土盖板涵

附件详情 技术指标： 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数：小于0.05g ...

附件详情 该附件为多跨径钢筋混凝土盖板涵设计图，跨径包含1-1.5，1-4，1-2，1-1，1-3，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 ...... ，共41张CAD设计图。 分

附件详情 本涵位于146米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙

附件详情 本涵位于半径143米的曲线上，与线路斜交30度，出入口均采用八字墙，基底设计应力200KPa