预应力混凝土梁CAD

使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：20m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

使用性：公路桥 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

附件详情 工程材料数量表（一）（0°） 工程材料数量表（二）（15°） 工程材料数量表（三）（30°） 上部构造标准横断面图（0°、15°、30°） T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）

附件详情 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（0°） T梁一般构造图（三）（0°） T梁一般构造

附件详情 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（0°） T梁一般构造图（三）（0°） T梁一般构造

附件详情 说明 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（0°） T梁一般构造图（三）（0°） T梁一

附件详情 工程材料数量表（一） 工程材料数量表（二） 工程材料数量表（三） 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（0°） T梁一般构造图（三）（0°） T梁一般构造

本毕业设计主要是关于预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等优点而成为最富有竞争力的主要桥型之一。 　　设计

项目概要 　　 　　地理位置：该资料为高速第三标段跨江河堤桥，桥型为预应力连续刚够桥，桥跨分布为60 90 60，桥梁全长为210m。桥位区属冲洪积平原地貌区，地势较平坦，地形起伏小。 　　地质条件：

根据设计资料，大桥路基宽度24.5m，双向四车道，桥长320米，设计荷载为公路—I级；该桥为高速公路桥。 　　经过方案比选，最终确定方案为预应力混凝土连续梁桥。主跨为80m，连续3跨。边跨为0.5倍中

附件详情 设计说明 桥位平面图 桥型布置图 工程数量表 桩基混凝土质量检测管构造图 基桩坐标表 30m预应力混凝土连续箱梁标准横断面 30m预应力混凝土连续箱梁一般构造图（四） 30m预应力混凝土连续

附件详情 设计说明（一～四） 维修平面设计图 总体布置图 13m整体现浇预应力混凝土空心板构造图（一～三） 13m整体现浇预应力混凝土空心板钢束构造图（一～三） 桥面铺装构造图 桥台背墙维修设计图 台

本图纸为桥宽10.4m的装配式预应力混凝土连续梁桥T梁施工图设计，共计23张，设计内容精细。 　　…… 　　设计要点： 　　1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续，按全预应力构件设计。 　　2、设计

附件详情 适合范围：装配式预应力混凝土箱形连续梁桥上部构造 　　本通用图的结构体系为先简支后连续结构，按A类预应力混凝土构件设计。在作用(或荷载)短期效应组合下，主梁跨中和支点上缘拉应力不超过规范限值

20米t梁上部构造通用图(新规范） 　　荷载标准：公路—Ⅰ级 　　桥面宽度：分离式路基23m 　　共有图纸56张

位置：重庆 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：223m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

位置：河南 设计年代：近代 使用性：公路桥 跨径大小和多跨总长：50m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 资料为50米跨径波

附件详情 一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JT

位置：四川 编制时间：近代 跨径大小和多跨总长：30.04m 承重构件受力情况：梁桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥 附件详情 桥梁11张： 设计说明

一、 附件详情 　　该项目中箱梁现浇段为国道主干线xx绕城高速公路东段xx合同段，位于xx枢纽与xx互通间。箱梁部分包括xx枢纽主线高架桥左幅第11~14联、右幅第12~15联（K34 334.5~K