电力电缆隧道设计规程

项目所在地：江西 隧道用途：铁路隧道 隧道总长度：181m 隧道埋深类型：浅埋隧道 超前支护：超前锚杆支护 初期支护类型：喷射混凝土,锚杆 隧道衬砌类型：复合式衬砌 隧道施

内容包括： 　　隧道洞门一般构造图 　　1#隧道纵断面图 　　隧道路面设计图 　　隧道照明灯具布置图 　　隧道C型衬砌断面构造图 　　隧道照明灯具安装图 　　隧道明洞衬砌断面构造图 　　隧道射流式风机

附件详情 复合式衬砌隧道隧道射流风机配线节点详图

附件详情 复合式衬砌隧道隧道排水平面布置节点详图

隧道上下行分离设置，分离式路基设计线间距22m，隧道轴线间距33m，受平曲线影响，进口段隧道轴线之间的距离由21.23m渐变为33m。左线隧道长790m，右线隧道长823m，属中长隧道 　　超前预支护

说明、隧道工程数量表、隧道(地)质平面布置图、隧道左线地质纵断面图、隧道右线地质纵断面图、隧道建筑限界及净空断面设计图、S0型衬砌构造图、隧道S2型复合支护设计图、隧道S2型钢支撑设计图、隧道S3-1

附件详情 说明 隧道电气主要设备材料表 隧道渗漏水调查表 隧道洞内照明灯具平面图（一） 隧道洞内照明灯具平面图（二） 隧道电气设施构成总图 隧道洞口箱变配电系统图 隧道照明节能控制设备框图 隧道节能主

隧道施工资料

学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位年度： 2010年 　　桥梁在建造过程中，结构损伤往往是比较容易被忽视的。由于施工水平的限制，再加上结构在复杂

附件详情 量测目的： 现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且还通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参

附件详情 编制说明 第一章 项目概要 1盾构区间概况 1.2盾构区间沿线周边环境、建（构）筑物及管线 1.3工程地质及水文地质 第二章 工程特点、重点、难点 2.1 工程

附件详情 五、洞口开挖方法 根据隧道洞口的设计结构、边仰坡坡度及洞口地形实际标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓

附件详情：公路测设里程ZK116 045～ZK120 110、YK116 050～YK120 125段穿越山体，为曲线型特长隧道，洞口型式为削竹式，左右洞间距为40～55米，轴线总体走向约349°。隧

图纸设计深度：施工图 参考图纸：16张 图纸年代：近代 设计：低压配电,电气照明 弱电设计： ,视频监控系统 附件详情 该项目为广州某隧道火灾报警系统设计，设计范围包括：线

附件详情 图纸为隧道工程出口电缆沟设计。 共4张。

附件详情 隧道技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准：CO允许浓度 交通正常时

隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情 该项目共有一座隧道，为xx隧道，采用分离式隧道形式，左线

附件详情 1.风机悬挂段衬砌段长度为3.91m,支座1范围内设置花拱,此外地段仅在拱部设置钢筋. 2.风机支座预埋于衬砌内,并应与衬砌钢筋联结牢固,其结构及安装要求见有关设计图. 共9张CAD

附件详情 适用于隧道洞口加强段及断层破碎带。 型钢拱纵向间距0.8米，采用φ22钢筋联接，联接钢筋环向间距为1米，型钢支撑与架立钢板采用焊接， 型钢支撑与联接钢板采用焊接，联接钢板间采用螺栓联接

附件详情 1.图中尺寸均以cm计,比例见图。 2.d为衬砌厚度。 3.浇筑衬砌时应注意预埋管的预设,预埋管管口要用相应的塞子封住,以防杂物进入管子造成堵塞,塞子要露出衬砌外且用10号铁丝穿越预