地铁隧道施工图

附件详情 3.1施工方案选定 根据上述联络通道施工条件，决定采用“隧道内水平冻结加固土体、隧道内矿山法开挖构筑”的全隧道内施工方案。即：在隧道内利用水平孔和部分倾斜孔冻结加固地层，使联络通道及泵房

附件详情 地铁隧道自动化监测观测合同（技术合同），共13页。监测内容包括包括：基坑影响范围内（200米内）地铁车站及隧道、区间隧道交界处的自动化监测，全费用含税包干总价为65万元，本合同专业性特强

附件详情 1、编制依据 1 2、项目概要 1 2.1工程位置及设计概况 1 2.2 工程环境 2 2.3工程地质条件、水文地质等特征 2 2.3.1地区气候特征 2 2.

王～范区间里程范围为ck16+660.298～ck17+365.684，右线全长703.386m，左线全长708.835m；隧道埋深8.8～18.7m，最大线间距14m，区间共设2个半径r=400m的

区间平面最小半径为2000 m，竖向呈“V”字坡，最大坡度为28‰，左右线线间距为15.2m~25.52m，区间覆土厚度约为8.98～31.12m。 整段区间采用盾构法施工，两台盾构先后始发。

附件详情 2、 双轴搅拌桩施工方案 由当班班长统一指挥桩机就位，桩机下铺设钢板，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现有障碍物应及时清除，移动结束后检查定位情况并及时纠正；桩机应平稳、平正，并

附件详情 一、概述 1 1.1 工程地质 1 1.2 水文地质 2 二、袖阀管双液注浆简介 2 2.1袖阀管施工特点 2 2.2注浆材料 3 三、注浆孔位布置 3 3

附件详情 编制依据：《城市测量规范》（CJJ T8-近代）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-近代）(近代版)、《砌体工程施工 质量验收 规范》（GB 50203-近代）。

附件详情 说明 区间马蹄形隧道整体道床设计图2 区间马蹄形双线隧道整体道床横断面设计图 区间马蹄形双线隧道整体道床设计图2 车站矩形隧道整体道床横断面设计图 车站矩形隧道整体

资料地铁线26个隧道区间初步设计方案专家评审汇报，近600页PPT。知名大院编制，推荐学习参考。 地铁区间采用两条平行的单洞单线建筑设计结构形式，左、右线分修两条单线隧道，线间距14～18.6m。

冻结法是在地层中按预定间隔埋设冻结管（φ100mm的管径）冷却液在冻结管上循环，则管周围地层中的孔隙水以管为中心生成年轮形柱状冻土。若使邻近的冻土柱连结在一起，即形成止水墙或反力墙。冻结法施工技术在国

隧道上跨既有地铁线管幕加固施工方案，以后，word格式，共61P。 目  录 一、编制依据与原则 1 二、项目概要 1 三、总体施工组织 8 四、施工进度、材

地铁工程暗挖隧道工程检查证及检验批验收记录用表包含：开挖断面及地质检查记录、格栅钢架架立检查记录表、喷锚支护隐蔽验收记录、初期支护施工质量检查汇总表、复合式衬砌施工记录表、三重管旋喷施工记录表、双重管

该附件为 地铁隧道A区间全套施工图CAD2017 项目概要：天津某地铁工程区间起讫里程为右DK33+556.074~DK34+749.205,右线短链0.317m,右线区间长1192.814m

题目：地铁同体工程下穿隧道清单及图纸 工程特征： 华桂路段：新建路线总长92米，框架段机动车净空尺寸为8.75m× 4.9m，非机动车道净空尺寸为4m× 3m。框架顶板厚90cm，底板厚

区间隧道全长260.751m，其中明挖段长157.152m，暗挖段长103.599m；明挖段采用双箱框架结构，设A、B、C、D四个断面,明挖基坑采用1：1.5或1：0.5的坡比放坡开挖，并在边坡上挂8

附件详情 第一章 概述 第一节 区间线路设计简介 第二节 工程特点、重难点 第二章 总体施工部署 第一节 总体施工目标 第二节 施工组织机构 第三节 施工区段划分及队伍配

该附件为 地下工程地铁隧道之局部黄土区施工方法浅析 ，共65页。 按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里，共设16座换乘站，150座

该附件为 基坑施工对地铁隧道的影响分析报告 ，共39页 概况：基坑分析范围边线距离基坑边的距离为 3H~5H，其中 H 为基坑开挖深度。在上述 前提下，结合本项目基坑周边的环境情况，确定了三维

各种隧道洞门建筑结构形式