港湾式公交站台

地铁站厅以站厅层地面装修完成面为±0.000,装修层厚度为150MM;站台以站台层地面装修完成面为±0.000,装修层厚度为150MM。天花所有实板均为门式可开启，电梯井到钢结构向外250MM不能有吊

研究目的：根据某火车站在改建工程中站台雨棚要求无柱化，提高通透性、舒适性的特点，对该站台雨棚的设计进行研究。 　　 研究方法：结合现场条件，采用单跨全覆盖的建筑形式。主体结构平面为41 In×400

钢桁架结构火车站站台雨篷构件详图。包括:桁架立面布置图，腹杆平面布置图，链接构件详图，檩条与屋架连接节点，单耳板、双耳板详图等共计16张图纸。

该资料包含： 　　一层平面图、顶层平面图、轴立面图、节点剖面图、排队区立面图、排队区剖面图。 　　1个CAD文件，9张图纸。

介绍了国内第一个落地曲线形桁架无站台柱雨棚——泰州无站台柱雨棚结构设计情况．并简要介绍了主桁架结构的内力分析过程、结果及桁架的制作与施工情况。

以甬台温铁路某站站台雨棚工程为例，介绍了现代化大型火车站无站台柱雨棚大跨度钢结构施工技术，具体阐述了钢柱吊装技术和桁架安装方法，为今后同类工程积累了宝贵经验。

钢拉杆与桁架连接详图、钢拉杆与钢柱连接详图、双柱-单柱连接详图共1张图纸。

该项目结构的设计使用年限为50年。该项目建筑抗震设防分类为丙类，抗震设防烈度为6度。

该附件为公路汽车客运站站台与发车位设计解析，PDF 格式。 内容： 1.站台、有效发车位 2.站台柱网、柱距 3.站台雨棚 4.雨棚构造形式 5.发车位 6.停车场设计

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：多层建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 结构安全等级：一级 抗震设防烈度：8度以上

附件详情 该项目采用钻孔灌注桩，以第(6)层卵石土层作桩的持力层。桩端全断面进入持力层深度不小于二倍桩径。最小桩长及预估单桩承载力特征值详见钻孔桩参数表。实际桩长须按照最小桩 长桩 长和入持力

附件详情 钢结构设计总说明、基础图、混凝土结构部分总说明、地脚锚栓布置图、结构平面布置图、框架结构立面布置图、屋面檩条布置图、墙面檩条布置图、结构平面图、压型钢板 平面布置图 、 节点详图

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：混合结构 基础形式 ：桩基础 结构安全

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

该资料为某铁路站台钢结构雨棚桁架 结构施工图 。 图纸说明详细，结构图纸完整，各个节点大样清晰。 该用途建筑设计结构形式复杂，节点特殊。资料包括详细的节点大样，方便直接选用或者借鉴。

附件详情 木站台及灯柱细节一：包括木平台的平面、立面、剖面、灯柱的平面、立面、剖面。 欢迎网友下载借鉴~ 2

附件详情 某改扩建站台雨棚桁架构造详图 共两张图纸。

该附件为库房站台斜拉雨篷预应力施工方案（2P+WORD） 一、项目概要 该项目雨篷外挑6.5m，每座长36m。由于悬挑大，厂房端部无法设平衡压重梁，故在悬臂端边梁中间设一立柱，立柱上用7束预应

该附件为 杭州东站站台雨棚钢结构施工方案 ，doc格式，共250页 项目概要： 杭州东站站台雨棚钢结构工程坐落于杭州市区东部原火车东站位置，雨棚长约为330.1m，宽约为125.6m，有对

该附件为 新建沈阳南站无站台柱雨棚工程中国钢结构金奖申报资料 ，11月，共21页。 目录： 填表说明 中国钢结构金奖申报表