顶管接收井做法

泥水平衡式顶管掘进机除了具有二种平衡机理、自动化程度高、质量易控制等特点外，还有以下特点： 1）、可以控制切土口的大小，并且本机型掘进机的刀盘是处于浮动状态，当前方土压力变小时刀盘可自动伸出，相应

该附件为 综合管廊出线顶管和暗挖加固设计图 ，共67页，附CAD， 概况： 综合管廊出线顶管及暗挖处可能对原设计支护桩及锚索有破坏，为保证此类区域基坑支护结构安全，对支护 体系进行加固（调

该附件是 集约型管廊防水做法（CAD） ，出图时间是3月，共图纸1张。 内容包含：施工缝防水构造、集水井平面大样、管廊集水井剖面图、穿墙群管防水构造、套管式穿墙管防水构造 、留孔后浇法穿墙管节

附件详情 卫生间防水节点做法详图，word格式，可复制粘贴，详图较清晰，编写防水工程施工方案等可参考借鉴。

附件详情 工作坑长度为10.0m，宽度为6.0m，深度为9.5m。支护型式：锁口圈梁 钢筋格栅 锚杆 钢筋网片 喷射混凝土 盘撑。锚钉水平间距1.2m，竖直间距1.2m，梅花型布置。顶管坑设置I3

地下车库顶采光井施工图，包括顶平、平面、基础平面、剖面图。

附件详情 此段顶管设计为市政 市政道路 给水及雨污排水工程施工图设计的一部分。 设计标准： 顶管工作井、接收井和转弯井均为临时结构，设计使用年限6个月，结构环境类别为二a类，安全等级为三级

该附件是 顶管工程中逆作圆形工作井结构计算 ，论文共4页，发表时间是。 详情：以广州市北部水系建设沙河涌等三涌联合补水四期工程为例，主要介绍了逆作圆形工作井的设计计算过程，并提出了相应的工程措

该附件为 排水工程顶管工作井施工方案，共25页。 简介：拟建两条雨水管将穿越空港大道，对穿过道路的管道进行道路下顶管施工。其中西空港大道下的管道采用DN1100的承插式钢筋混凝土管，橡胶圈接口

附件详情 该项目全长2124米，顶管工作井10座，接收井11座，深度为6.3--7.5米之间。过河采用管道敷设， 沟槽开挖 深度为5.2—6米。 【 深基坑 （工作井接收井）施工】 工作坑

附件详情 第一章 编制依据及项目概要 4 1、 施工组织设计 编制依据 4 2、执行、参照标准 4 3、项目概要 4 5、主要工作量 5 第二章 工程施工总体部署 6

附件详情 2、结构设计和计算 顶管采用双向顶进，据了解地质条件较好，故工作坑采用内直径Φ5.0m的砖砌圆形倒挂井支护结构。顶管工作坑设计最大深度11米，顶管最大管径为Φ1200㎜………… 2.6工

该资料为 盾构始发接收井洞门凿除围护结构作业指导书 洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一，其施工的质量、安全等因素影响到了盾构施工能否顺利进行。虽然，洞门凿除工序简单，但其安全隐患较多、难度较

该资料为 盾构钢套筒接收作业指导书 钢套筒主体部分总长10900mm，直径（内径）6500mm，外径6840mm，总重111.83t。套筒分标准段、一个后端盖和一个过渡环，标准段分为上下两个半

该资料为 盾构机始发和接收的风险及控制 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强，特别是随着该施工技术所显现的优势，盾构法越来越多地被国内地铁界所接受。盾构的始

建设工程档案接收和移交证明书 建设工程档案接收和移交证明书

内容概况： 盾构始发到达之前，一般要根据洞口地层的稳定情况评价地层，并采取有针对性的处理措施。地层处理一般采取如“固结灌浆”、“冷冻法”、“插板法”等措施进行地层加固处理。选择加固措施的基本条件为

该资料为 盾构始发和接收安全风险交底 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强，特别是随着该施工技术所显现的优势，盾构法越来越多地被国内地铁界所接受。盾构的始发

该附件为盾构始发推进接收专项施工方案，doc格式。 以下是部分资料展示： 盾构接收 G3~G4区间隧道侧穿五常酒店 水文情况 负环拼装 管片拼装时

附件详情 1 项目总体情况概述 4 1.1 项目情况概况 4 1.2 砼储罐设计特点 4 2 精心组织，聚焦于客户满意 5 2.1 确立管理目标，满足合同要求 5 2.2 建