箱型涵洞图集

该项目火车站区间内共有17个涵洞且均为框架涵，功能为交通、排水和灌溉。涵洞孔径为1-5.0m、2-5.0m两种。地基采用预应力混凝土管桩加固处理。 　　47页

快速路工程 施工组织设计 、质保体系与质量管理制度、创优计划184页 快速路工程安全文明施工方案238页 快速路工程道路及雨水施工方案122页 快速路工程跨线桥施工方组织设计、模板与支

箱形节点域H形柱弱轴削弱型连接的设计方法 详情：为了实现"高延性-高弹性承载力"的抗震设计思路和推广削弱型RBS(Reduced Beam Section)连接在H形柱钢框架中的应用,提出了一种适

菱型挂蓝全套设计图 　　01设计总说明 　　02挂篮总装图. 　　主桁架组装图共68份图纸 　　 　　(双线铁路箱梁桥48m 80m 48m)

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、

图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：1张 附件详情 传统的都是工字型梁柱的节点详图，本图为箱型梁与箱型柱连接的节点构造做法，特提供了铰接和刚接的做法以供借

附件详情 图纸概况： 1.荷载等级:公路－Ⅰ级。 2.设计高程采用1985年国家高程基准。 3.桥位场区地震动峰值加速度为0.1g。 4.全桥共3联：5x22.3 (34 55 34) 4

附件详情 互通主线连续箱梁高架桥桥型布置节点详图

本桥为净跨径105米,矢跨比1/7的等截面悬链线无铰箱型拱桥。拱圈高度为1.8米,拱轴系数为1.543,拱箱全宽8.4米.；拱上构造采用排架盖梁上置纵向桥面板，跨径为7.26米。 　　...... 　

设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路Ⅰ级 　　　　桥面宽度：左线桥12米，右线桥12米 　　结构设计 　　　　1、总体布置 　　　　本桥左线桥起点桩号ZK125 324.0

技术指标： 　　 公路等级：高速公路 　　 行车道数：4 　　 跨 径：30m 　　 斜 交 角：0°、15°、30° 　　 荷 载：公路-Ⅰ级 　　 桥面宽度：2×净-10.75m 　　 路基宽度：

通道桥通道桥位于正在建著名桥梁工程互通内，上部结构为现浇板。此桥上架500KV电力线，电力线距设计高程为14.38米，距原地面线为16.6米，经与电力部门沟通，施工时无法满足最小安全距离14米的要求。

该资料为 高架桥及匝道桥箱型空心墩专项施工方案(14p,近代） 一、项目概要 本施工方案主要指导高架桥、匝道桥桥墩施工，其中A高架桥左右线2#、3#、4#墩为箱型墩，左右线1#、5#墩为薄

该附件为： 变截面空心薄壁箱型大桥主墩墩身图纸104页 ，格式为pdf，共51+53页，，本册为第二分册《xx大桥主墩墩身施工图》，图纸内容包括：主墩墩身一般构造及钢筋图、车站人行梯道牛腿、墩顶支

本文介绍了湖南吉茶高速公路C5标矮寨T形刚构桥预应力混凝土箱梁蒸汽养护的施工工艺及温差控制原则，为挂蓝悬浇混凝土冬季施工提供了比较科学、实用的方法。 …… 2、蒸汽养护的工作内容 2.1

附件详情 技术标准： 1、设计荷载：汽车—超20，挂车—120。 2、桥面宽度：0.5米（防护栏）+11.25米（行车道）+2.0米（分隔带）+11.25米（行车道）+0.5米（防护栏）。 3、设

简介： 在波浪大的复杂海况下，承台基础的施工一直是海上桥梁施工的重难点所在，巨大的波浪力对钢吊箱结构的稳定性是非常大的挑战，而对于出现两承台间带系梁，而系梁底下没有桩基来抵抗波浪的水平力，系梁部

项目所在地：河南 施工组织设计 类型：实施 主体工程内容：涵洞,通道 路面基层：级配砂砾及级配砾石基层 路面面层：水泥混凝土路面 道路配套设施：给排水 道路附属构筑物：排水

项目所在地：山西 施工组织设计 类型：投标 主体工程内容：涵洞 编制时间：近代 附件详情 1、编制依据 2、编制原则 3、编制范围 4 项目概要、自然地理特征

四、涵洞施工方案 　　 1、测量放线 　　 利用已复测合格后的测量控制网进行施工放样。根据现场的施工控制桩，准确地测设出涵洞的中心里程，放出涵洞轴线，在其轴线方向埋设不少于3个（及以上）的护桩，以便在