您当前位置:首页 » 钢桁架桥施工图
  • 浅谈铁路钢桁梁桥 钢桥由于其材料高强度、高弹性模量而构件相对较轻, 施工比预应力混凝土桥轻盈和方便等特点,大量使用在大中跨度的桥梁上。其中,钢桁梁桥由桁架杆件组成,尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 大明河为预制后张法预应力混凝土T梁,全长1738.94m,采用双线预应力 简支T梁 和钢桁梁的组合方式。本桥主要为宁启复线跨越大明河规划航道段而设。在中部处大明河航道斜交,本桥在此处按采用1-96
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 资料概况: 本桥为(60+100+60) m钢桁-混凝土组合连续梁,除两侧梁缝外全桥梁长 219.8m。两片主桁,桁间距13.5m,桁高1m,标准节间长度10m,三角桁。桥梁横断面采用两片主桁+挑
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 此套图是3x60m连续钢桁梁钢桥的设计图纸,内容详细
    作者:网友 发布时间:2020-12-03
  • 该资料为 鱼腹形钢箱钢桁组合梁顶推施工技术(含PPT) ,,总共25张,内容新颖,图片丰富,非常值得下载学习! 资料概况:全长376.25米,主桥180米,为鱼腹形钢箱、钢桁组合梁结构,引桥为
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为: 刚性悬索加劲连续钢桁梁桥主桁施工图107页 ,格式为pdf,共107页,主要内容包括主梁桁架、刚性悬索及吊杆,节点清晰,同类工程可下载参考。 一、项目概要: 主桥钢桁梁采用
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为: 高架桥道路钢箱梁加工方案 ,,共24页。 项目概要: 道路为三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m,高为2.0m至3.3米,箱梁主体宽18.9m,两侧的挑梁各宽3.2
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 钢桥设计之钢桁架桥 本章内容:钢桁架桥、连续钢桁架桥的主桁架、联结系、桥面系、制动联结系的受力、构造及设计方法,主桁杆件的内力计算、截面设计、节点设计。 钢桁架桥按桥面位置的不同,可分为上承
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 资料钢结构桥梁钢箱梁及钢桁架桥培训资料,为行业专业钢结构桥梁会议演讲PPT讲稿,共计1013页。附图丰富,推荐学习参考。 内容目录 1 钢箱梁及钢桁桥节点构造及应用基础262张PPT
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 12m钢桁架结构施工图该资料为:112m钢桁架结构施工图 2x112m下承式连续钢桁梁该资料包含:结构总图、安装部位图、托架设计图、节点设计图等共计11张图纸。
    作者:网友 发布时间:2020-09-28
  • 资料概况: 主桥钢桁梁采用135m+270m+135m 三跨连续梁加刚性悬索体系,钢梁全长540m (两端至支座中心线),钢桁梁断面采用矩形断面,桁宽26.7m,桁高12.483m,刚性悬索最高
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: 本桥主桥采用1-122m简支变高钢桁梁桥一孔跨越通航水域,桥梁为单幅桥,主桥全宽9.2m,引桥全宽7m。主桥为变高三角桁梁,横向采用两片主桁结构,主桁中心距8.45m,标准节间距12m
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 资料概况: 本桥为(40+70+40) m钢桁-混凝土组合连续梁,除两侧梁缝外全桥梁149.8m。两片主桁,桁间距13.5m,桁高11m,标准节间长度10m,三角桁。桥梁横断面采用两片主桁+挑臂的
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 铁路钢桥简支钢桁梁焊接工序作业指导书 本指导书适用于铁路钢桥简支钢桁梁(主要材质为Q370qE与Q345qD)的厂内焊接,本工艺中未尽事宜,按照《铁路钢桥制造规范》TB10212-2009执行。
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为:新建铁路客运专线加劲钢桁下节点预埋施工方案,内容详实,可供参考。
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • (15-2×108)m单T刚构加劲钢桁组合结构东岸为山西省永济小樊村黄河阶地,西岸为陕西省合阳洽川湿地保护区,跨越整个黄河主河槽。平行主桥左侧修建有一座8m宽的施工栈桥连接东西两岸,施工便道通畅。
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 三、加固设计标准   1、设计荷载:汽—20、挂—100;   2、桥面净宽:0.75(人行道)+7(行车道)+0.75(人行道)=8.5米;   四、主桥加固方案及应力计算   1、加固方案   根
    作者:网友 发布时间:2020-11-28
  • 该附件为 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥设计 ,共34页。 疲劳荷载组合包括设计载荷中的恒载和活载(包括冲击力、离心力,但不考虑活载发展系数)。列车竖向活载包括竖向动力作用时,应将列车竖向静活
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 高速公路改扩建设计案例分析及常见问题解析 ,共29页。 以下弦杆 E2E4为例,将活载作如图所示的布置,根据结构力学方法,当三角形影响线顶点左边的活载之和等于右边之和时,为产生最大杆
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 【论文】双线简支钢桁高位顶推施工技术 ,共5页。 京石客运专线跨青银高速公路大桥64m钢桁梁是京石客运专线惟一一座钢桁梁,钢梁自重大、跨度大,采用长导梁高位顶推技术,使悬臂钢桁梁一次
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
1 2 3 4 5 6 7 8 尾页
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。