高架桥道路钢箱梁加工方案

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项目概要：

道路为三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m，高为2.0m至3.3米，箱梁主体宽18.9m，两侧的挑梁各宽3.2m，跨中要求钢箱梁有起拱。

钢箱梁箱体材质主要为Q345qD。桥面板采用正交异性板结构，桥面板块间采用熔透焊对接，节段间桥面板连接为熔透焊工地对接。

顶板板厚16mm、18mm、22mm、28mm。纵肋采用U型肋及I肋，U肋间距为450mm，I肋间距为450mm。

横隔板一般间距2.0m，一般横隔板厚均为14mm，横隔板GA*与GB*交替布置，为便于节段之间现场施焊，横隔板布置有进人孔。

箱梁底板一般板厚为16mm、22mm、24mm，支点附近加厚至28mm，每条腹板设3-5道纵向加劲肋。

支点处横隔梁由于承受较大的横向荷载，且为加强端横梁的横向刚度，支点处横隔板板厚均为28mm。

钢箱梁顶、底面设置2%的横坡，底面与顶面保持平行。本标段钢箱梁标准横断面宽度为25.3m，采用单箱六室结构。

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目录：

1、技术要求

2、排版工艺

3、切割工艺

4、胎架搭设工艺

5、装配工艺

6、焊接工艺

7、变形校正

8、成品构件允许偏差

9、涂装

10、包装、存放及运输

11、加工安全

12、环境与职业健康

13、加工设备及机具

14、制造遵循的规范文件

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现场拼接焊缝

标准段截面示意图

底板焊接大样

对接焊缝形式

钢横梁焊缝设计图

钢箱梁标准节段立体图