城市道路改造工程钢箱梁吊装方案

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一、项目概要：

1. 该项目不含跨铁路部分，主线桥钢箱梁共 7 联次，匝道钢箱梁共 11 联次，钢结构总量约 22000 吨。各联次地理位置图见表 1.1-2。

2. 主线桥钢箱梁截面梁高 1.92m，标准段箱梁顶宽 26m，底宽 16.42m，整幅布置，顶、底板设 1.5%横坡。钢箱梁顶板厚 14mm，横梁附近加厚，顺桥向布置纵向U 肋，间距 600mm，组成正交异性钢桥面板，箱梁底板厚 14mm，横梁附近加厚，U肋间距 800mm。箱梁设 5 道腹板，中间 3 道直腹板，两侧各 1 道斜腹板，腹板板厚 14mm。

3. 标准钢箱梁每隔 2.5m（3m）左右设置一道横隔板，板厚 14mm。变截面段箱梁顶宽 38.5m~30m，底宽 29.5m~21m，整幅布置，顶、底板设 1.5%横坡。钢箱梁顶板厚 14mm，横梁附近加厚，顺桥向布置纵向 T 肋，间距 300mm，组成正交异性钢桥面板。箱梁底板厚 14mm，横梁附近加厚，纵向 T 肋间距 400mm。

4. 箱梁设 6 道通长腹板，中间 4 道直腹板，两侧各 1 道斜腹板，箱梁变宽位置增加1 道中腹板，腹板板厚 14mm。箱梁每隔 2m 左右设置一道横隔板，板厚 14mm。

二、部分内容如下：

吊装期间交通疏导

临时支墩建筑设计结构形式

工期总体横道图