隧道小段面爆破图

公路隧道爆破施工方案 本公司承建的省道S201龙田乡至巴山镇公路改扩建工程（一期）08标段工程K34+700～K37+440段路基为老路改扩建，中间K35+809～K36+593为原有隧道784

铁路标段扩能改造工程隧道爆破施工方案 云端隧道位于扎鲁特旗阿日昆都楞苏木境内既有通霍线云端站南侧3km处霍林河南岸山包中，距离右侧既有线约40～300m，起讫里程DK383+365～DK384+

隧道浅孔台阶控制爆破法施工方案 本合同段起点桩号K556+650，终点桩号K579+450，按客运专线技术标准设计，设计行车速度250km/h，路基顶宽13.4m，隧道开挖断面为11.56m×1

分离式隧道爆破安全专项 施 工方 案 九顶山隧道进洞口位于大足县石马镇刘家湾，出洞口位于重庆市大足县登云镇雷家湾，左洞里程K46+500～K47+913，长1413m，右洞里程YK4

分离式长隧道光面爆破施工方案 吉县至河津高速公路西家塔隧道位于乡宁县昌宁乡门家沟村与西交口乡沟西村之间，设计为左右分离式，隧道左右线均属于长隧道，呈北南走向，两洞中轴线最大间距约35m，最小间距

九顶山隧道爆破施工安全专项方案 一、项目概要 九顶山隧道进洞口位于大足县石马镇刘家湾，出洞口位于重庆市大足县登云镇雷家湾，左洞里程k46+500～k47+913，长1413m，右洞里程yk46

新建铁路北京至张家口铁路JZSG-7标西黄庄隧道, 属于全线重点控制性工程，位于河北省怀来县鸡鸣驿乡西黄庄附近，隧道中心里程为：DK134+690，起讫里程为DK132+250～DK137+130，全

九顶山隧道爆破安全专项施工方案 九顶山隧道进洞口位于大足县石马镇刘家湾，出洞口位于重庆市大足县登云镇雷家湾，左洞里程K46+500～K47+913，长1413m，右洞里程YK46+513.5～Y4

洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，对隧道尺寸精确控制。采用线路中线法进行洞内测量，中线点横向偏差不得大于5mm。洞内标高以右线轨顶标高进行控制。 隧道洞身施工测量根据

附件详情 （一）、路基土石方施工方案 路基部分拟采用浅孔台阶控制爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破，施工时应自上而下分台阶进行，边坡处应预留80cm的保护层，用

附件详情 1.项目概要 1 1.1主要技术标准 1 1.2爆破环境 2 2 、危险因素分析及采取的对策 3 2.1 安全技术措施 3 2.2 安全管理措施 4 3 隧道进

附件详情 1 设计依据 1 2项目概要 1 2.1 工程地质情况 1 2.1.1 地质构造及岩性 1 2.1.2 水文地质及不良地质条件 1 2.2隧道平面示意图 1 2

附件详情 1．编制依据与规范 1 2．编制目的 1 3．编制范围 1 4．项目概要及地质地貌 1 5．爆破施工方案 2 6．爆破参数的选择 3 1、爆破参数确定 3

简介： 该项目爆破内容有隧道暗洞掘进、隧道明洞开挖。根据爆破区域周边环境，并结合以往类似工程施工经验，设计爆破施工原则：隧道明洞采取露天浅孔爆破，严格控制爆破振动和爆破飞石；靠近最终边坡可采用光面

简介： 在公路隧道的施工建设中，爆破施工是一个极其重要的环节。尤其是在穿越软弱围岩地带的施工过程中，如何避免超欠控的问题便成了难点。 目录： 1 前言 2 工法特点 3 适用范

简介： 隧道爆破掘进实施光面爆破十分必要和重要，一是防止爆破后岩石出现新的裂缝甚至洞穴，影响围岩稳定，避免可能出现塌方；二是防止爆破后出现欠挖或超挖，如欠挖需要补爆，延长钻爆作业时间，影响施工工期

该附件为： 分离式隧道爆破钻爆设计方案加II级 格式为Word，共42p。 一、项目概要： 第十二合同段主线线路长9.09km。路段内有A顶隧道、B特长隧道2座，均为分离式隧道，其中A

该资料为 单线铁路隧道III级围岩全断面光面爆破设计 ，共8页 隧道围岩级别分为III、IV、V级3种形式。开挖采用钻爆法施工、光面爆破技术。III级围岩采用全断面施工，IV级围岩采用两台阶法

提高隧道水平砂岩与泥岩互层地质的光面爆破效果 吴堡隧道位于陕西省榆林地区绥德县与吴堡县的交界处，隧道进口位于吴堡县的前王家山村西侧1KM处的山包上，隧道经过绥德县的田家下山村、田家岔、桥上村至绥

附件详情 一、主要工程项目施工方案、施工方法 （一）、施工原则 （二）、总体施工方案 （三）、施工组织计划 （四）、具体施工方法 大管棚施工作业指导书 大管棚预注浆作业指