道路路面结构CAD

一、概述 　　某道路位于龙岗区XX街道六联社区，大致走向为西南—东北方向，规划中为城市次干路。该道路起点与现状的富民路相接，起点座标为X＝45126.430，Y＝141785.972；终点至规划中的环

涉及到路基路面很多方面图纸和表格 　　路基设计表 　　标准横断断面图 　　一般路基设计图 　　横断 　　超高方式图 　　特殊路基处理设计图 　　中央分隔带开口设计图 　　中央分隔带排水设计图 　　弃渣

干线：否

厂区场地道路设计说明、预制平台及堆场场地设计总说明、厂内场地道路标准横断面,A大样、水泥混凝土路面构造大样、水泥混凝土路面板块划分及钢筋平面布置、场地道路、预制平台、堆场平面布置图、场地横剖面图,大样

该附件为道路工程路基路面防护工程通用图，包含方框防护设计图、护面墙坡面防护、护面墙设计图、框架防护设计图、路基边坡排水设计图、路面结构设计图、路堑墙防护设计图、水泥混凝土路面接缝构造图、填方路段挡墙设

本城市支路工程涵括三条道路分别为一号路、二号路和三号路，道路全长525.78m，道路等级为城市支路（Ⅱ）级，设计行车速度为20km/h。 　　…… 　　共41张

附件详情 高液限（膨胀土）路基 沟塘段路基 杂填土路基 桥涵台背处路基设计图 内涝路基 路基处理工程数量表 沟塘段处理工程数量表 杂填土处理 浸水护坡设计图 桥头边坡设计图 防护(圬工)工程量 路面结

该资料为三幅路型式，标准段道路红线宽40m，其中机动车行道宽15m，非机动车行道各宽6m，人行道各宽4.5m，分隔带各宽2米。路面横坡采用1.2%直线线型路拱，人行道横坡采用2%。 　　4、路面结构设

设计标准： 　　（1）道路等级：城市次干路 　　（2）设计速度：50km/h 　　（3）设计年限：沥青砼路面15年 　　（4）交通等级：重 　　（5）标准轴载：BZZ—100 　　（6）抗震标准：按地

位置：安徽 附属：中小桥涵

附件详情 原图大小：1200*900 1.图中尺寸均以厘米计,W为行车道宽度。 2.路线交叉路口行车道边缘线为虚线。 3.小半径曲线、村庄、视距不良及其他危险地段路面中心线为实线。 4.当

设计时速：30km/h 干线：否 位置：云南 编制时间：近代 附件详情 道路设计说明书 工程数量表 土方横断面图 土方横断面数量表 纵断面图 附件详

附件详情 路基、路面处治位置平面图 路基、路面处治方案图 附件详情 图纸为道路改造工程路基路面处治方案施工图设计，共计17张，包含路基路面处治位置平面图以及路基路面处治方案图等

附件详情： 居住区道路水泥混凝土路面分块及接缝大样图 居住区道路水泥混凝土路面分块及接缝大样图 (1) 居住区道路水泥混凝土路面分块及接缝大样图 (2) 居住区道路水泥混凝

一、工程概况及特点 　　1.1工程基本情况： 　　1.1.1工程名称： 某高速公路路面工程 　　1.1.2路线长：主线长yKm 　　1.1.3路面宽：双向四车道，路面宽2×10.5 m 　　1.1.4

杨市线的路面结构设计，在满足结构设计的各项性能指标下，因利用老路路基及路面结构，结合老路路面上的填挖高度、路基及路面可利用的现况、施工的可操作性等，采用不同的路面结构型式，以确保路面质量。

附件详情 路面结构边缘设计图

学科专业：材料学 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　　路基和垫层及底基层构成了的路面支撑系统，其结构参数直接影响路面的受力状态及长期性能。由于高地下水位地段粉土路基经常处于潮湿状

学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急

附件详情 第二章、主要施工技术方案 2.1、普通SMA/AC沥青混合料铺装 2.1.2、试验路段施工 因该项目上面层采用SMA结构，鉴于此种级配施工难度大的特点，为证实混合料的稳定性及拌和、