[沥青路面结构]硕士重载交通沥青路面受力机理及结构组合设计

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学科专业：道路与铁道工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　随着国民经济的不断发展和公路运输事业的发展，我国运输车辆中大型重载车辆的比重不断增加。重载交通造成了路面累计当量轴次急剧增加，大幅度减少路面的使用寿命；造成了疲劳开裂、车辙、剪切推移等形式的早期破坏，降低了路面的使用寿命和服务水平。 　　本文针对目前重载交通的现状，调查分析重载交通下沥青路面的常见病害，以有限元分析软件ANSYS为工具，运用三维空间有限元位移法，定量分析了重载车辆对沥青路面的路表弯沉、结构应力的影响，论证重载车辆对沥青路面结构的破坏作用。通过对路面结构改变材料参数，计算路面结构基层层底拉应力以及弯沉值，分析得出影响路面结构的敏感性参数。并根据重载交通路面的常见病害和受力特性，在分析了路面结构组合设计原则的基础上，结合重载交通路面本身的特点，提出了适宜于重载交通的沥青路面基本结构。 　　

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