沥青混凝土道路CAD

道路结构设计 　　1、本园区全部道路采用如下结构： 　　 19.8×9.8×6cm水泥混凝土步道砖 　　 3cmM7.5水泥砂砾浆 　　 20cm水泥稳定砂砾(厂拌,5%) 　　 15cm级配砂砾(最

设计时速：30km/h 干线：否 位置：云南 编制时间：近代 附件详情 道路设计说明书 工程数量表 土方横断面图 土方横断面数量表 纵断面图 附件详

附件详情 该资料包含：施工说明、挡墙立面、P0排水总说明1、城镇段土方横断面、减速带、浆砌块石挡土墙通用图、盲道通用图、排水平面图 20m预应力混凝土空心板边板-A、 22-Z2预应力混凝土空

附件详情 景观设计： 该资料结合现状用地及规划用地性质要求进行具体设计。现有的周边环境和远期规划用地性质相结合。在设计中充分考虑道路远期将会在绿带内修建高架桥，所以在绿带的设计中以低矮的灌木和草

附件详情： 居住区道路水泥混凝土路面分块及接缝大样图 居住区道路水泥混凝土路面分块及接缝大样图 (1) 居住区道路水泥混凝土路面分块及接缝大样图 (2) 居住区道路水泥混凝

附件详情 路面结构具体形式如下（自上而下）： a、220厚C30水泥混凝土路面板，表面刻纹； b、150厚5%水泥稳土垫层 c、150厚级配碎石垫层 d、土路基； 基层采用水泥稳定层,"5%

设计技术标准 　　1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 　　2）. 设计荷载：城-B级； 　　

单条严重横向裂缝（＞5mm且边缘存在支缝或脱落）。原则上用铣刨机铣刨原面层厚度。铣刨宽度视裂缝走向而定，一般为1-2m，纵、横向均不设台阶。铣刨后，用扫帚、空压机对下承层及槽壁进行清扫并吹净。在下承层

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 设计技术标准 1）. 主桥桥宽：4m（人行道） 5m（慢车道） 4m（分隔带） 16m（快车道） 4m（分隔带） 5m（慢车道） 4m（人行道）=42m； 2）. 设计荷载：城-B级

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒