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本论文为吉林大学交通运输工程硕士学位论文(2004.10) 共67页 作 者:沈景春 导 师:程永春 教授 专 业:交通运输工程 预应力空心板是中小桥常用的一种形式,山于其跨径较小,建筑结构形式简单,其设计理论与施上方法都比较成熟。预应力空心板具有自重轻、建筑高度小、施工工厂化、工艺简易等优点,可获得桥头接线较低的纵坡,减少桥头引道填土高度,结构简单,设计施上方便,可以做到定型设计,起吊、运输、安装方便等优点,适用于跨径较小的中小型桥梁,桥梁造价低,具有一定的经济性、机动性。本文针对榆江二级路营林至那尔轰岭段 K27 923预应力空心板桥,进行上程可行性研究,上部结构设计计算及用ANSYS对其进行结构分析,最后给出施上方案。 由于其设计理论和施上方案较为成熟,多数这种预应力空心板桥,尤其是上部结构,设计时按经验或按标准图设计配筋。本文详细的给出该预应力空心板桥的上部结构理论计算,并结合ANSYS有限元分析软件对其进行结构分析,做到了较好的理论与实际相结合。
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