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高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点CAD详图纸设计(地震力)(dwg)

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发表于 2020-9-12 13:41:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据锚碇分块施工的特点,施工期间分块计算各块前后的基底应力;后浇段完成后,锚碇形成整体,回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力:   1.锚块、支墩基础各自施工完成   2.后浇段施工,完成回填、压重并施加恒载缆力(成桥状态)   3.常荷载最大缆力   地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力:   4.竖向向下地震力 水平向锚后地震力 (恒载缆力-地震缆力)   5.竖向向上地震力 水平向锚前地震力 (恒载缆力 地震缆力)

高速公路山区悬索桥工程地质纵断面节点详图设计.dwg
高速公路山区悬索桥工程地质纵断面节点详图设计.dwg
高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计.dwg
高速公路山区悬索桥锚碇地质断面节点详图设计.dwg
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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