[预应力混凝土]国道大桥危桥改造工程监理计划

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共34页 　　 　　本项目是国道的一段，兼具一级公路和城市道路的功能。建设标准：按一级公路标准，设计速度80m/h，一般路基宽60m（5.0m人行道＋5.0m非机动车道＋7.5m快慢车道分隔带＋25.0行车道＋7.5m快慢车道分隔带＋5.0m非机动车道＋5.0m人行道），设置中央分隔，桥梁宽32m，接线路基宽度由桥头的54.5m渐变到60m。桥梁设计荷载为公路—I级，采用沥青混凝土路面结构。路线全长895m，其中桥梁全长381m，桥头接线514m。 　　桥梁的建筑结构形式为：下部结构：主桥采用实体墩，主桥和引桥相接处采用柱式墩，引桥采用桩柱式桥墩，桥台采用一字式桥台，均为桩基基础。上部结构：主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁（42＋68＋42m），引桥采用先简支后连续小箱梁（两端各为4×28m）。接线路基的建筑结构形式为：4cm改性沥青混凝土（Sup-12.5）＋5cm中粒式密级配沥青混凝土（AC-20C）＋6cm粗粒式密级配沥青混凝土（AC-25F）＋乳化沥青下封层（改性沥青）＋36cm水泥稳定碎石＋20cm石灰粉煤灰稳定土。

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