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某大桥横跨柳江,南接飞鹅路立交,北接莲塘路,为城市主干道。 本册图纸为柳州红光大桥施工图设计的主桥(悬索桥部分)分册,其中包括南北两岸锚碇、主塔、缆索系统(主缆、索夹及吊索)、鞍座、加劲梁、防腐涂装及其它附属工程。 二、设计标准 1. 道路等级:城市主干道Ⅰ级,计算行车速度50km/h 2. 桥面布置:行车道宽度21米,人行道两侧各2m 3. 设计洪水频率:100年一遇,高程 92.33m 4. 通航水位:10年一遇,高程 87.18m 5. 航道等级:Ⅲ(4)级,净空宽40m,高10m 6. 抗震标准:地震基本烈度6度 7. 桥面双向横坡1.5% 8. 设计荷载: ① 车辆荷载:设计荷载汽-20级,检算荷载挂-120 ② 非机动车和人群荷载:全桥整体计算取2.4Kpa,局部构件检算取5Kpa ③ 温度荷载:设计基准温度20°C 混凝土体系升温15 °C,降温15 °C 钢结构体系升温25°C,降温25°C ③风荷载:设计基本风速V10=22.64m/s 1.桥梁总体设计 本桥采用单跨双铰悬索桥,桥跨布置为:114 380 134m。中跨跨度380m,主缆计算矢跨比1/10,塔顶主缆理论转折点高程144.375m,主缆中心线最低点处高程 105.5m。南岸背缆水平跨距118m,锚跨理论散索点高程 93.000m。北岸背缆水平跨距134m,锚跨理论散索点高程 85.000m。 上下游主缆中心距22.8米,吊索纵向间距8.25m;主梁设置R=14000m的竖曲线,跨中处路冠高程102.975m,两端接1.5%的纵坡。 桥梁顺桥向两岸设置活动支座,横桥向设置水平抗风支座,加劲梁两端各设一条位移量为±320mm的伸缩缝。
00-001设计说明.dwg
00-101总体布置图.dwg
00-102主要材料数量表.dwg
01-101南锚碇结构图.dwg
01-102南岸锚体钢筋图.dwg
01-105南岸锚室底座钢筋布置图(一).dwg
01-106南岸锚室底座钢筋布置图(二).dwg
01-107南锚锚室钢筋.dwg
01-109南岸锚碇锚室出口处防护密封图.dwg
01-201北锚结构图.dwg 以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容
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