该帖子包含附件可供参考学习和下载,您可以 搜索 更多您想要的资源
编制依据:《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-近代。 桥为主跨410m三跨连续钢箱梁悬索桥,主缆由五跨组成,由北向南依次为:北锚跨、北边跨、中跨、南边跨、南锚跨。成桥状态时,跨径组成为20.221 150.392 410.0 150.392 20.221(m)。主跨在成桥状态下的垂跨比为1:9,全桥仅单根主缆。吊索设置于中跨,桥塔侧吊索距桥塔中心线水平距离为10m,其余吊索水平间距为10m。全桥为单根主缆,主缆采用预制平行钢丝索股(PPWS),主缆从北锚碇到南锚碇的通长索股有91股,边跨不设背索。每根索股由127根直径为5.2mm的高强度镀锌钢丝组成。主缆在架设时竖向排列成尖顶的近似正六边形,紧缆后主缆为圆形。其索夹内直径为617mm,索夹外直径为625mm。全桥索夹类型有3种,1、中跨安装吊索的索夹;2、边跨夹紧主缆的索夹;3、安装缆套的密闭索夹。 …… 方案为大桥上部结构悬索施工的专项方案。目的在于指导悬索结构施工。内容包括:索鞍、散索鞍的安装、主缆挂设、索夹吊杆安装以及全桥索力调整施工等步骤。 …… 共计91页,编制于近代年
|