跨河水道特大桥投标施工方案.doc

该附件为 跨河水道特大桥投标施工方案 ,共187页。

主桥上部结构的2座128m跨的钢管混凝土拱桥的施工是该项目的重中之重,其施工方案直接关系到建桥的质量。经多种方案比选,结合本桥预制构件多的特点,决定主拱采用索道与扣索相结合的施工方案。整座大桥(左、右两幅桥)共设两付主索道,缆吊系统设2付主索道(每付设计吊重50t),4付工作索道(每付设计吊重5t),利用主索道与扣索相结合完成钢管拱肋、横梁、车道板的吊装,拱肋在工厂加工组拼成吊装段,然后在工地用船运至安装位置,垂直起吊安装。主拱分5段安装(不含2段预埋拱脚段),每桥上、下游同时进行吊装合拢的方式进行。在吊装钢管拱的同时,吊装横撑,调整拱形,完成拱肋大段接头的焊接,然后采用顶升法高压泵送压注钢管拱肋混凝土。吊杆中横梁、车道板等均在预制场内预制成型,利用缆索吊机完成构件的吊安。

部分内容如下:

工程地质、气象及水文

主桥设计概况

主桥施工技术难点多

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