地铁深基坑及降水工程安全专项施工方案153p,平面图,剖面图

资料地铁钻孔桩+内支撑支护形式深基坑工程、降水工程安全专项施工方案，共计153页WORD文档。施工技术过程讲解详细，相关措施周全。同类工程作业可参考。

地铁车站总长186.5m，车站标准段宽18.7m，最大宽22.4m，底板埋深17.0m，顶板覆土3.0m。车站主体为地下二层双跨闭合箱型框架结构，采用明挖顺筑法施工。围护采用钻孔桩+内支撑支护形式，钻孔灌注桩外放≯200mm做Φ850@600的三轴搅拌桩止水帷幕，采用明挖顺作法施工。车站地下稳定水位在地面以下3～4.8米，地下水位高，砂层较厚，在基坑开挖过程中容易出现流砂、管涌以及基坑突涌等事故，控制地下水应在基坑开挖前引起高度重视。为保证安全、优质、有序、按期地完成地铁车站主体及附属钻孔桩、三轴搅拌桩及土方开挖等施工任务，特编制本方案。

目录

第一章 编制目的

第二章 编制依据

第三章 编制原则

第四章 项目概要

第五章  深基坑施工的重点、难点分析及对策

第六章  施工总体布署

第七章 深基坑工程施工方案

7.1 钻孔桩施工工艺及技术措施

7.2 三轴搅拌桩施工方法和技术措施

7.3 冠梁施工

7.4 基坑支护

7.5 基坑降水

7.6 基坑开挖

第八章  雨期及冬期施工方案

第九章  管线及周边建（构）筑物保护方案

第十章  基坑施工监测

第十一章  噪声、扬尘及大气污染、污水、弃渣等环保措施

第十二章   施工保证措施

第十三章  深基坑工程危险源辨识及应急预案

出入口附属围护结构平面图

风道附属围护结构平面图

钢围檩支座固定方法示意图

管线悬吊保护示意图

围护结构剖面图

预埋钢板示意图