大跨径桥梁计算理论之悬索桥(77页)

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结构体系中主要承重构件,是几何可变体,主要承受拉力作用。主缆在恒载作用下具有很大的初始张拉力,对后续结构形状提供强大的“重力刚度”,这是悬索桥跨径得以不断增大、加劲梁高跨比得以减小的根本原因

部分内容如下:

吊桥

西陵长江大桥

布鲁克林桥

无应力索长的计算

主缆的弹性伸长

无应力长度计算

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