附件详情
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设计说明17
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目录4
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主要工程材料数量汇总表
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全桥桥型布置概略
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桥型布置(一)～(二)
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桥面横断面布置(一)～(二)
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梁段一般构造(一)～(八)
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B22梁段顶板构造
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B22梁段底板及斜底板构造
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B22梁段中腹板构造
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B22梁段边腹板构造
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B27梁段顶板构造
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B27梁段底板及斜底板构造
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B27梁段中腹板构造(一)～(二)
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B27梁段边腹板构造
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B32梁段顶板构造
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B32梁段底板及斜底板构造
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B32梁段中腹板构造
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B32梁段边腹板构造
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B37梁段顶板构造
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B37梁段底板及斜底板构造
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B37梁段中腹板构造
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B37梁段边腹板构造
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B43梁段顶板构造
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B43梁段底板及斜底板构造
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B43梁段中腹板构造
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B43梁段边腹板构造
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B47梁段顶板构造
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B47梁段底板及斜底板构造
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B47梁段中腹板构造
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B47梁段边腹板构造
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HG36横隔板构造(一)～(二)
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HG37横隔板构造(一)～(二)
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HG38横隔板构造(一)～(二)
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HG44横隔板构造(一)～(二)
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HG45横隔板构造(一)～(二)
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HG46横隔板构造(一)～(二)
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HG47横隔板构造(一)～(二)
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HG48横隔板构造(一)～(二)
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HG51横隔板构造(一)～(二)
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HG55横隔板构造(一)～(二)
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HG56横隔板构造(一)～(二)
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HG57横隔板构造(一)～(二)
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HG58横隔板构造(一)～(二)
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HG60横隔板构造(一)～(二)
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HG61横隔板构造(一)～(二)
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HG62横隔板构造(一)～(二)
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HG63横隔板构造(一)～(二)
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HL62横肋板构造(一)～(二)
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HL63横肋板构造(一)～(二)
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HL79横肋板构造(一)～(二)
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HL83横肋板构造(一)～(二)
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HL84横肋板构造(一)～(二)
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横向连接箱构造
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横向连接梁构造
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钢箱梁工厂连接构造(一)～(三)
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钢箱梁现场连接构造
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钢箱梁各部位焊缝一览表(一)～(六)
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钢箱梁现场临时匹配构造(一)～(二)
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钢箱梁临时吊点构造(一)～(七)
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箱梁边腹板处临时牛腿构造(一)～(七)
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箱梁中腹板处临时牛腿构造(一)～(五)
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结构约束体系布置
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TMD体系布置(一)～(二)
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钢箱梁梁段组拼流程
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钢箱梁安装施工流程
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涂装厂房布置(一)～(三)
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现场连接施工工棚构造(一)～(二)
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现场连接涂装工棚构造(一)～(五)
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全桥施工
进度计划
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设计依据：公路桥涵
施工技术
规范
JTG/TF50-近代；公路桥梁抗震设计细则JTG/T B02-01-近代。
技术标准：公路等级：高速公路；设计速度：100km/h；行车道数：双向六车道；设计使用寿命：120 年；桥梁
标准
横断面总宽度：33.1m。最大纵坡：3%；桥面横坡：2.5%；最高通航水位：3.52m 。地震基本烈度为 VII 度。
钢箱梁为栓焊结构，主体结构采用Q345qD及Q420qD低合金钢。钢板质量等级为Ⅰ级，且近焊缝区域各200mm内不得有任何片状缺陷。钢箱梁临时匹配件等采用Q235B钢。主体结构中高强度螺栓性能等级采用10.9s。焊接材料采用与母材相匹配的焊丝、焊剂和手工焊条。深水区非通航孔桥采用连续钢箱梁体系，中间墩一侧设置固定减隔震支座、另一侧设置横向滑动减隔震支座，其他中墩与过渡墩一侧设置纵向滑动抗震支座、另一侧设置双向滑动减隔震支座。
本桥为整幅钢箱梁，横桥向梁段以钢箱梁中心线为基准划分，在梁段编号前分别注明S（边跨）、M（中跨）、B（变宽段）以示区别。 变宽段钢箱梁，各梁段采用以直代曲的方式来拟合曲线。TMD布置在次边跨跨中，每个TMD重量为3.75t，每联共布置8个，即两个次边跨跨中分别均布置4个。
半跨等宽段位于半径R=6500的平曲线、半径R=5500m的平曲线上。共计两套。其余均位于直线段上。两个区段均为5×110m＝550m五跨钢箱变宽
连续梁桥
。桥跨分为三段，即半跨桥宽33.1m等宽段，四跨变宽段，半跨桥宽38.8m等宽段。变宽部分采用三次抛物线变化。主梁采用整幅变宽+分离线变宽的建筑设计结构形式，分离箱之间设置横向连接箱及横向连接梁。顶板为正交异性板结构。设计高程均按照桥面铺装厚度为70mm考虑。钢箱梁梁宽变化分为三段，即半跨桥宽33.1m 等宽段，四跨变宽段，半跨桥宽38.8m等宽段。变宽段梁宽由33.1m 三次抛物线变化为38.8m，采用整箱变宽+分离线变宽的建筑设计结构形式。钢箱梁梁高4.5m，梁高与跨径比值为1/24.4。
钢箱梁设计内容包括：
(1) 变宽段钢箱梁总体构造；
(2) 各类梁段顶、底、腹板构造、横隔板、横肋板、横向连接箱、横向连接梁构造；
(3) 钢箱梁工厂连接、现场连接、起吊、安装等相关图纸；
(4) 钢箱梁架设方案。
……共计291页，图纸270张。12月
梁段底板及斜底板构造
梁段顶板构造
横向连接梁构造
桥面横断面布置
现场连接施工工棚构造
横隔板构造
附件-97096997777899557.pdf