2015年市政道路拓宽改造工程施工大样图75张(含工字箱型人行地道),平面布置图,构造图

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  • 道路36:
  • 设计说明20
  • 区位图、地形图
  • 道路平面总图
  • 拓宽改造平面图5
  • 逐桩坐标表
  • 直曲表
  • 道路纵断面图2
  • 道路标准横断面图
  • 道路典型横断面图 11
  • 拓宽路面结构设计图4
  • 人行道平面布置图
  • 道路 无障碍设计 图2
  • 防撞栏杆大样图2
  • 中央隔离栏杆大样图
  • 管线过街加固图
  • 雨水口、检查井周围路面加固图 2
  • 地通道、挡护结构施工图37:
  • 结构部分施工图设计说明10
  • 1号人行地道平面布置图
  • 1号人行地道纵断面图
  • 1号人行地道典型横断面图
  • 1号人行地道出入口断面图2
  • 1号人行地道结构平面图
  • 人行地道构造图
  • 1号人行地道配筋图7
  • 地道出入口楼梯、扶手大样图
  • 人行地道结构防水作法及装饰图
  • 地道装饰构造图
  • 截水沟、集水井大样图2
  • 变形缝、施工缝设计图
  • 基坑支护平面布置图2
  • 挡墙立面布置图3
  • 基坑支护典型横断面图2
  • 桩板挡墙构造图
  • 桩身配筋图2
  • 挡土板配筋图
  • 护壁配筋图2
  • 锁口配筋图
  • 桩坐标表
  • 声测管大样图
  • 重力式挡墙大样图

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设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-近代);《 城市道路 路基设计规范》(CJJ194-近代) 市政道路 现状为双向四车道,改造范围全长1423.043m,设计中多涉及交叉口的改扩建,对交叉口的改造宜尽量缩小交叉口面积,减少行人过街时间及车辆通过交叉口的时间。对新增路基部分,设计中采用C30的混凝土板作为基层。全线共设置4处平曲线,圆曲线半径分别为780m、350m、460m、110m。规划路幅宽44m,具体分配形式如下:44m=13.5m(人行道)+2m(绿化带)+13m(双向四车道)+2m(绿化带)+13.5m(人行道)。道路标准路拱横坡为双向坡,坡度为1.5%,人行道横坡坡度采用2%。按现状标高进行设计,两侧拓宽按现状横坡进行拓宽。路基设计仅采用压缩人行道,对车行道进行局部拓宽的方式,故无需考虑边坡放坡设计。人行地道净宽×净高:4m×3.3m为“工”字型布置,结构采用箱型结构。两端设置4个出入口,主通道净宽4m,出入口通道净宽2.5m。出入口高出地面不小于0.15m。 …… 拓宽路面结构与原路面基本一致,底基层采用C20混凝土浇筑20cm,基层拼接时采用植筋的方式于新旧路面基层间打入拉杆,并对新建路面基层的接缝进行灌缝处理,同时沿接缝位置铺筑50cm的防水卷材。铺筑面层前,需先将老路SMA-13上面层破除50cm,AC-20下面层破除25cm后,新建AC-20下面层向老路搭接25cm,SMA-13上面层向老路搭接50cm。 ……
路面及人行道结构设计含拓宽路面结构设计、拆除中央分隔带(新浇筑基层往左右两边现状基层各搭接50cm,填筑宽度为3m,于新旧基层间打入拉杆,并对新建路面基层的接缝进行灌缝处理,同时沿接缝位置铺筑50cm的防水卷材)、旧路修补设计、人行道结构设计(6cm厚250x150x60mm透水砖、3cm厚1:3水泥砂浆找平层、10cm厚C20水泥砼基层)、路基设计、交叉口设计(入口拓宽、出口增加车道,在现状人行道基础上拓宽两个车道7.5m作为出口道。入口道由现状两车道直左、直右变为三车道形成一个直行车道,一个左转车道,一个直右车道)、公交停车港设计、道路附属设施设计。
……
共计73张,

沥青路面结构图

管线过街

地道装饰构造图

集水井配筋图

板桩挡墙构造图

地通道平面图

地道出入口楼梯、扶手大样图

重力式挡墙构造图

主线道路技术指标表

道路拓宽路面结构图

U型挡墙

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