双向六车道城市道路施工组织设计(设标).doc

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  • 第一章 综述 8
  • 第1节 编制依据、原则、范围及说明 8
  • 1、 投标范围 8
  • 2、 编制依据 8
  • 3、 编制原则 9
  • 4、 章节说明 10
  • 第2节 项目概要及特点分析 15
  • 1、 项目概要 15
  • 2、 工程特点、重点、难点及主要对策 28
  • 第二章 施工组织和部署 33
  • 第1节 施工总体部署 33
  • 1、 精品工程管理目标 33
  • 2、 施工总体指导思想和原则 35
  • 3、 施工组织机构 36
  • 4、 施工总体安排 37
  • 5、 各分项工程的施工顺序 42
  • 6、 施工进度计划 46
  • 7、 劳动力使用计划 48
  • 8、 主要材料供应计划及供应方案 53
  • 9、 主要施工机械设备供应计划及保证状况 60
  • 10、 现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况 64
  • 11、 施工供水、供电计划 67
  • 12、 资金使用计划 68
  • 第2节 施工准备 70
  • 1、 施工现场准备 71
  • 2、 技术准备 72
  • 3、 劳动力准备 72
  • 4、 物资准备 73
  • 5、 设备准备 74
  • 6、 生产准备 74
  • 7、 建立测量控制系统 75
  • 8、 建立质量检测系统 75
  • 第3节 施工总平面布置 76
  • 1、 施工总体布置原则 76
  • 2、 施工场地内临时设施 77
  • 第三章 施工技术方案 80
  • 第1节 主要施工方案及工艺 80
  • 1、 雨水工程施工方案 80
  • 2、 污水工程施工方案 91
  • 3、 信息管道工程施工方案 92
  • 4、 桥梁工程施工方案 95
  • 5、 人行过街天桥工程施工方案 127
  • 6、 闭合框架通道工程施工方案 132
  • 7、 槽工程施工方案 136
  • 8、 道路工程施工方案 142
  • 第2节 交通疏导方案 168
  • 1、 现场交通状况及施工对现况交通影响分析 168
  • 2、 交通导改原则 169
  • 3、 交通疏导方案 170
  • 4、 交通安全保证措施 180
  • 第3节 地上、地下障碍物、管线保护措施 182
  • 1、 地上、地下障碍物及现况管线调查及分析 182
  • 2、 地上设施加固 183
  • 第4节 季节性施工措施 188
  • 1、 冬季施工措施 188
  • 2、 雨期施工措施 195
  • 第四章 施工管理措施 201
  • 第1节 施工进度计划安排及工期保证 201
  • 1、 目标工期 201
  • 2、 工期保证措施 202
  • 第2节 质量保证体系及主要质量保证 207
  • 1、 质量目标 207
  • 2、 质量保证体系 207
  • 3、 质量保证措施 208
  • 4、 "精品工程"保证措施 221
  • 5、 重点项目的质量控制 226
  • 第3节 安全保证体系及安全保证措施 236
  • 1、 施工安全生产目标 236
  • 2、 安全生产保证体系 236
  • 3、 主要施工项目安全技术措施 238
  • 第4节 文明施工、环境保护体系及措施 243
  • 1、 文明施工、环境保护管理目标 243
  • 2、 文明施工与环境保护管理体系 243
  • 3、 文明施工与环境保护措施 244
  • 第5节 消防、保卫、健康体系及措施 253
  • 1、 消防体系及措施 253
  • 2、 保卫体系及措施 255
  • 3、 健康体系及措施 257
  • 第6节 与业主、监理、设计及其他相关 262
  • 1、 与业主单位协调配合措施 263
  • 2、 与监理单位协调配合措施 264
  • 3、 与设计单位的协调配合措施 265
  • 4、 与地下管线管理单位配合 265
  • 5、 对外关系协调 266
  • 第7节 技术资料目标设计及管理措施 266
  • 1、 编制依据 267
  • 2、 资料管理目标 267
  • 3、 资料编制数量和标准 268
  • 4、 管理体系 268
  • 5、 资料收集整理要求和保证措施 268
  • 第8节 突发事件的应急预案措施 270
  • 第9节 履约、廉政保证措施 271
  • 1、 履约保证措施 271
  • 2、 廉政保证措施 276
  • 第10节 计量支付及确保民工工资措施 277
  • 1、 计量支付体系的构成 277
  • 2、 计量支付管理措施 278
  • 3、 保证民工工资承诺 279
  • 第五章 图3.3-1拟为该项目设立的现场组织管理机构图 279
  • 第六章 墩柱模板示意图 280
  • 第七章 盖梁模板支撑图 281
  • 第八章 U型槽侧墙模板示意图 282
  • 第九章 社会交通疏导领导小组组织机构框图 283

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工程规模及建设意义 XX中街立交西起北湖渠西路,东至XX西路。道路全长1.4km。道路性质为城市主干路,红线宽40m。该项目范围位于规划XX路的最东端,与XX高速相交修建立交,该立交的实施将极大地改善XX地区的出行问题。 …… 项目设计说明 本立交形式为变形的苜蓿叶型全互通立交。
Z5 匝道为东向南方向解决XX地区车辆进入市区的左转匝道。
由南向西方向的转向车辆从XX高速驶出,左转入XX路为Z1 匝道,主要解决四环路的交通压力,同时为进入xx中心区的车辆提供便利条件。
由北向东方向的转向车辆,从XX高速驶出,通过苜蓿叶左转匝道Z6 匝道,驶入XX路,实现转向。
由西向北方向的转向车辆,通过XX西路驶出XX路,经XX西路,南湖北二街西沿路右转,进入XX高速实现转向。
Z2、Z4、Z7 匝道分别为东向北、北向西、西向南方向的右转匝道。南向东右转进入XX小区的车辆经南湖北二街西沿路实现。
在“长途公交枢纽”北侧增加一条长途公交枢纽北侧路,为公交专用道,长途公交车辆通过立交转向后,利用长途公交枢纽北侧路进出公交枢纽站。
XX路两侧设有连续的自行车及人行步道,由西向东分别通过通道1、2 汇集一处,利用现况预留桥下穿XX高速及轻轨,下穿段做U 槽,行人、自行车为双向。公交车站、拟设在XX高速西侧,建一座人行天桥,用于行人换乘。
另设两处自行车停车区,使该区域形成一套完整的人行及自行车系统。使乘客在XX路上的公交车站、城铁XX西站、规划长途公交枢纽之间方便换乘 。
⑴横断面设计
①标准断面
本段XX路道路红线位40m,横断面为:3m(人行步道)+3m(非机动车道)+3.5m(绿化带)+21m(机动车道)+3.5m(绿化带)+3m(非机动车道)+3m(人行步道)=40m。
② 跨XX高速主桥横断面为:
0.6m(护栏)+14.75m(3 条机动车道加集散车道)+0.5m(中央分割带)+14.75m(3 条机动车道加集散车道)+0.6m(护栏)=31.2m。
③ 桥下自行车及人行步道:
1m(人行步道)+6m(非机动车道)+1m(人行步道)=8m。
④ 匝道:
单向单车匝道:0.75m(土路肩)+7m(机动车道)+0.75m(土路肩)=8.5m单向双车道匝道:0.75m(土路肩)+8m(机动车道)+0.75m(土路肩)=9.5m
双向双车道匝道:0.75m(土路肩)+10m(机动车道)+0.75m(土路肩)=11.5m
⑵路面结构
①主路路面结构组合:
改性沥青SMA-13 4cm
中粒式沥青混凝土AC-20I 5cm
粗粒式沥青混凝土AC-30I 7cm
基层石灰粉煤灰砂砾 16+16cm
底基层石灰粉煤灰砂砾 18cm
总厚度 66cm
② 交匝道及地方路路面结构
细粒式沥青混凝土AC-13I 4cm
粗粒式沥青混凝土AC-30I 7cm
基层石灰粉煤灰砂砾 16+16cm
底基层石灰粉煤灰砂砾 16cm
总厚度 59cm
③ 承高速路面结构组合:
改性沥青马蹄脂碎石混合料SMA-16 5cm
粗粒式沥青混凝土AC-25I 6cm
粗粒式沥青混凝土AC-30I 7cm
基层石灰粉煤灰砂砾 18+18cm
底基层石灰粉煤灰砂砾 18cm
总厚度 72cm
④ 非机动车道路面结构组合
细粒式彩色沥青混凝土AC-13I 3cm
中粒式沥青混凝土AC-25I 5cm
基层石灰粉煤灰砂砾 18cm
底基层石灰粉煤灰砂砾 18cm
总厚度 44cm
⑤ 人行步道结构组合
混凝土方砖或盲道砖 5cm
1:3 水泥砂浆卧底 2cm
石灰粉煤灰砂砾混合料 15cm
总厚度 22cm
⑶桥梁工程
主桥上部结构为:0~4 轴为(25.8+3×30)m 预应力砼连续箱梁,4~7 轴为(48+55+48)m 预应力钢砼组合箱梁,7~10 轴为3×25.8m 预应力砼连续箱梁,10~13 轴为3×30m 预应力砼连续箱梁。
下部结构公用墩处及钢箱梁中墩每半幅采用双柱盖梁,(非公用墩每半幅采用双柱墩)墩径1.3m 及1.5m,墩柱下设两桩承台,桩径为1.5m,两承台间以系梁连接;匝道部分中墩为矩形墩,墩柱下设4 桩承台,桩径为1.2m,桥台采用柱接帽梁式桥台,桩基础。
天桥采用钢砼组合箱梁,通道为现浇闭合框架
⑷污水工程
本次招标污水工程共有两条:XX花园北侧至XX西路新建一条Ф500 污水管线,向西接入XX西路;长途公交枢纽北侧路预埋一条Ф400 污水,接入拟建XX西路污水管
⑸雨水工程
XX高速西侧域水流向分两部分:大部分雨水进入西侧雨水

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