车站17米深基坑管井降水工程施工方案.doc

附件详情

  • 1、编制依据 1
  • 2、项目概要 1
  • 2.1设计概况 1
  • 2.2工程地质 1
  • 2.3水文地质特征 6
  • 2.4地下管线、周边建筑物分布及交通情况 6
  • 3、施工总体部署 7
  • 3.1施工总体目标 7
  • 3.2施工组织机构 8
  • 3.3施工准备工作 8
  • 3.3.1组织准备 8
  • 3.3.2技术准备 8
  • 3.3.2物资机械准备 9
  • 3.4总体施工安排 9
  • 4、降水井设计方案 9
  • 4.1设计目的 9
  • 4.2布置原则 10
  • 4.3设计参数 10
  • 5、施工工艺技术 10
  • 5.1施工工艺流程 11
  • 5.2施工方法 11
  • 5.3 质量验收 标准 13
  • 5.4降水运行 13
  • 5.5降水施工监测及降水维护 15
  • 5.6降水施工常见问题及处理措施 16
  • 5.7降水施工注意事项 17
  • 5.8降水井封堵方案 18
  • 6、工期安排 19
  • 7、资源配置 20
  • 8、施工安全保证措施 20
  • 9、应急预案 22
  • 9.1应急组织机构及职责 23
  • 9.1.1 应急领导机构 23
  • 9.1.2 预测与预警机制的建立 24
  • 9.1.3 应急响应组织机构的建立 24
  • 9.1.4应急响应方案的制定 27
  • 9.1.5应急保障 27
  • 9.1.6事故报告与事故处置 29
  • 9.1.7善后处置与事故的调查处理 30
  • 9.1.8监督管理 30
  • 9.2应急预案 31
  • 9.2.1触电伤害的应急预案 31
  • 9.2.2机械伤害的应急预案 36
  • 9.2.3起重伤害的应急预案 37
  • 9.3应急物资 39
  • 10、其他技术保证措施 40
  • 10.1降水井施工工期保证措施 40
  • 10.2降水井施工质量保证措施 40
  • 10.3降水运行保证措施 41
  • 10.4降水井维修及保护措施 42
  • 10.5雨季施工保证措施 42
  • 10.6文明、环境施工保证措施 43
  • 11、计算书 44
  • 12、附图 46

附件详情

车站施工期间开挖深度16.45m。车站有效站台中心里程处底板埋深约16.97m,东端底板埋深约17.61m,西端底板埋深约12.89m。车站另设3个出入口和4个排风亭等附属设施,车站总建筑面积11552平方米.车站采用明挖顺筑法施工,建筑设计结构形式采用框架结构。 通过降水,防止开挖面的土体隆起;改善基坑开挖的工作条件。 本站共布置25口疏干井,降水井沿基坑内环形布置,井深26m,降水有效面积200平方米,按15m间距布置。布置4口观测井,每隔50m设置一口。 【降水井施工】 井位放样、埋设护口管、安装钻机、钻进成孔、清孔换浆、吊放井管
填滤料、洗井、水泵安装、铺设排水管网。
【降水施工常见问题】
管井倾斜、管井下放困难或安放不到位、降水期间出现停电、降水运行地面沉降过大、单口井出水量较大。
降水井封堵:封井采取在井管内先填瓜子片,然后注浆再灌注混凝土的封堵方法。
......
共50页,。

降水井封井结构图

网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。