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6.2、施工操作要点
6.2.1、地基处理
（1）满堂式支架地基处理。
根据桥位处的地基实际情况，对桥位整个地基进行处理，最终使地基承载力达到设计要求。处理方式有：原地基地质状况较差为淤泥，用挖掘机挖出一定深度的淤泥，采用换填砂砾、石料；如原地基地质状况较好，将原有地基整平压实后，在其上分层填筑一定厚度的土或砂砾，并用振动压路机进行碾压密实，确保压实度≥90％，并设置横向单向横坡，坡度控制在1％范围内，便于及时排除雨水，如纵向坡度过大，采取设置台阶方式，便于底托支垫平整。然后在处理后的地基上施作15～20cm厚的5%石屑水泥稳定层或C20素混凝土作为支架基础，并按照满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设放木或5cm木板。为避免处理好地基受水浸泡，在两侧开的排水沟，排水沟分段开挖形成坡度，低点开挖集水坑…………
（2）梁式支架地基处理。
梁式支架一般两端利用桥墩承台为基础，中间支撑点采用扩大基础或钢管桩基础…………
扩大基础采用现场浇注C30钢筋混凝土。钢管桩基础采用DZ45型振动锤施工，打到设计入土深度…………
6.2.2、膺架系统安装施工
（1）满堂式支架搭设。
1）钢管
脚手架
搭设。
在支架基础施工完成后，支架在搭设前，对箱梁支架进行放样，确定其平面位置，同时必须挂好每孔的纵向中心线，沿中心线向两侧对称搭设支架。为确保支架的整体强度、刚度和稳定性，对于每根竖向钢管用纵横钢管水平相连结，一定距离设置顺桥向通长剪刀撑、横桥向每隔一定距离设1道剪刀撑。剪刀撑与碗扣支架立杆、水平杆相交处，转扣设置数量按大于85%控制，杆件的相互连接必须紧密。最后按作业要求设置防护栏及连接、加固杆件。可调顶托调整高度严格控制在30cm以内，以确保架子顶自由端的稳定。每联支架搭设至下一联邻近孔的L/5处或设计规定的部位。底托安放时必须用硬木楔垫平，以保证立杆的垂直度。考虑到浇注顶板混凝土时需留设施工平台、过道，支架在搭设时要有一排延伸到翼缘板的外侧，并保证翼缘板下横桥向有2～3排支撑…………
搭设质量要求：竖杆要求每根竖直，采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后，应测量放样确定每根钢管的高度（每根钢管的高度按其位置处梁底高〈考虑预拱度设置〉减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算），并在钢管上做上标记，对高出部分的钢管用电焊机切割，保证整个支架的高度一致并满足设计要求。在支架顶部横桥向设横向钢管（以在其上直接设方木楞和木楔，铺装模板），在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管，要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上，再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件，这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。为了施工方便和安全，外侧搭设人行工作梯，并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台，工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏…………
2）碗口式支架搭设。
在顺桥向按照支架间距铺设枕木，然后搭设碗扣式脚手架，严格按照支架设计图纸布置纵向间距、横向间距，支架上设顶托，横向每三道设置一道剪力撑，纵向两外侧设置剪力撑…………
3）门式支架搭设。
门式支撑架的搭设采用逐排和逐层搭设的方法，其交叉支撑、剪刀撑、水平纵横加固杆应紧随门架的安装及时设置，做到随搭随设的要求；连接门架与配件锁臂、搭钩必须处于锁住状态…………
在地基处理好后，铺设枕木，将支架立杆置于枕木上。门架搭设前必须按门架搭设
平面布置图
所示位置先弹出门架立杆位置线，垫板、底座安放位置应准确，然后由低向高搭设支架，门式支架搭设完成后设纵横向钢管剪刀支撑和水平加固杆，支架下设可调底座、支架顶安设可调顶托，顶、底可调范围为60cm，可调顶底托是用来调整支架高度和拆除模板用…………
交叉支撑应在每列门架两侧设置，并采用锁与门架立杆锁牢，施工期间不得随意拆除；水平加固杆采用Φ48×3.5钢管，必须在整个支撑架的周边顶层、底层及中间每2列、2排通长设置，并应采用扣件与门架立杆扣牢；整个支撑架必须设置扫地杆，扫地杆距原地面0.2米…………
剪刀撑架应在满堂脚手架的外侧周边和内部每隔5m纵横按图所示设置，剪刀撑宽度不大于4个跨距或间距，斜杆与地面夹角宜为45°～60°…………
铺设纵横方木和底模，调整承托高度，测量底模标高，底模标高及平整度合格后，逐个检查承托松紧度并固定…………
（2）梁式支架搭设。
1）支墩安装施工。
支墩安装一般采用汽车调配和人工进行，应严格控制支墩的垂直度和平面位置。支墩之间用水平撑、斜拉撑与支墩上的拼接钢板（T形、十字形）联结，上端与型钢垫梁、下端与预埋钢板螺栓联结，加固成排架，提高整体稳定性…………
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