桥梁工程之刚构桥综合介绍（PPT图文并茂）

刚构桥

桥跨结构(主梁)和墩台(支柱)整体相连的桥梁叫做刚构桥。由于两者之间是刚性连接，在竖向荷载作用下，将在主梁端部产生负弯矩，因而减少了跨中的正弯矩，跨中截面尺寸相应得以减小。

刚构桥的特点：

（1） 适合于悬臂施工、节省支座；

（2）结构体系对地基要求不高；

（3）行车条件不好；

（4）适合于中等以上跨径桥梁。

V型刚构桥也是一种连续刚构桥，所不同的是将桥墩做成v型。它具有连续刚构桥和斜腿刚构桥的受力特性和共有的优点。这种桥型在计算上与 连续梁桥 比较，跨度加长了，而梁高却可降低，与连续刚构桥比较，跨中和支点弯矩较小，在结构上更显轻巧美观。V型斜撑的夹角一般大于40度。主梁截面多采用箱型，以使预应力束的布置较易，且整体刚度较大。桥墩较高时，V型两腿交点以下部分可连接一段竖墩，则成Y型刚构。其工作性能与V型刚构相同。受力特点：其力学作用在于削减墩顶的负弯矩，在外观上也显得轻巧别致。

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1 刚构桥静力图式

2 刚构桥的主要类型

3 连续刚构示意图

4 V形墩刚构示意图

5 构造特点

6 主梁的支柱型式

7 混凝土多跨刚构桥

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共29页

刚构桥

斜腿刚构实例

T型连续刚构桥实例

V形墩预应力混凝土刚构桥

刚构桥静力图式

斜腿刚构桥