公路U型槽基坑支护及开挖汇报材料（专家评审）,平面布置图

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1、交通疏解 通道全长1140米，采用明挖放坡施工，闭口段开挖最大深度9.5m，其中K25+574左侧泵房最深处12.5米，开挖基坑边离居民楼小于1 m，右侧围闭板离建筑物最窄处小于约3米，且此范围内需设电缆、供水、通讯等管线沟，不具备边通车边施工条件………… 2、基坑开挖方法 根据设计基坑支护桩段为K25+200-K25+375、K25+585-K25+665共205延米及泵房处。先施工止水桩及支护桩，基坑开挖至支撑构件以下50cm，然后施工支撑体系基础桩及临时立柱。支护桩顶冠梁、立柱横撑完成后，安装D600钢管顶撑………… 基坑放坡开挖（土钉喷砼防护）长度共935延米，基坑开挖深度小于3m时，采用1：1坡率放坡，坡面喷射10cm厚C20砼防护；开挖深度为3-5m时，采用1：04坡率放坡，一级土钉喷锚支护…………
四、施工工艺及施工方法
支护桩：场地清理→测量放线→水泥搅拌桩施工→支护桩施工→放坡开挖至支撑底50cm→基础桩及临时立柱施工→安装钢支撑→开挖至基坑底面以上30cm→人工清基…………
1、水泥搅拌桩
水泥搅拌桩采用四搅两喷的施工工艺，主要内容有K25+200-K25+375及K25+585-K25+665段基坑采用φ50＠35cm密排水泥搅拌桩形成止水帷幕，工程量为16674m。K25+260-K25+375段水泥搅拌桩为基坑底软基处理，共15682 m…………
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