双向四车道下穿环城高速改建施工图cad平面图

该附件为: 双向四车道下穿环城高速改建施工图 共250p,格式为PDF,。

一、项目概要:

  • 某大道下穿环城高速(K73+000~K75+088.8)互通改建工程位于贵阳市,将对环城高速城(K73+000~K75+088.8)段进行路基开挖,使环城高速(K73+000~K75-088.8)段以桥梁方式上跨某大道,同时为保持环城高速畅通运行,需修建环城高速主线便道以及高速匝道A和匝道B便道工程,即某大道下穿环城高速(K73+000~K75+088.8)互通主线便道工程设计为一级公路建设标准,设计时速80公里/小时,路基宽度拟定为24m,主线全长1.118981Km,匝道A与匝道B便道工程设计为二级公路建设标准,设计速度40km/h,路基宽度拟定为8.5m,匝道A全长0.403532Km,匝道B全长0.375405Km。同时增加必要的安全设施。

  • 与本项目相关的环城高速公路为(K73+000~K75+088.8)段,该段为环城高速的一部分,该段高速公路的技术标准为高速公路,设计时速为100Km/h,整体式路基宽度为26m。

二、主要技术指标:

  1. 公路等级:一级

  2. 设计速度:80km/h

  3. 路基宽度:24m(临时便道的主线);8.5m(临时便道的匝道)

  4. 路面宽度:23m(临时便道的主线);7.5m(临时便道的匝道)

  5. 路面类型:沥青混凝土路面

  6. 最大纵坡:1.7%(临时便道的主线);3.611%(临时便道的匝道)

  7. 平曲线最小半径R一般=400米(临时便道的主线);平曲线最小半径R一般=255米(时便道的匝道);

  8. 设计汽车荷载等级:公路-I级。

  9. 新建高速公路桥梁及恢复的路基均按环城高速公路技术标准执行。

三、部分内容如下:

总体平面设计图

路线平面图

匝道平面总体设计图

标志构造设计图

标志一般构造设计图

护栏构造设计图

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