钢框结构火车站站房新技术应用（详细三维效果流程分析图）.doc

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【项目概要】： 站房工程基础采用大直径钻孔灌注桩，桩基采用水下混凝土，雨棚与天桥基础采用大直径钻孔灌注桩，桩基采用水下混凝土，建筑设计结构形式为筏板基础加剪力墙结构。 建筑内隔墙：主要公共空间隔墙、卫生间、清洁间隔墙、设备、电气机房隔墙采用加气混凝土砌块，办公室沿走道隔墙、办公室之间隔墙采用轻钢龙骨石膏板，防火分区隔墙、井道隔墙采用加气混凝土砌块和轻钢龙骨石膏板。外墙采用玻璃幕墙、石材幕墙、金属幕墙。 内外装饰：外立面石材幕墙、金属幕墙、玻璃幕墙。 内部装饰根据使用功能不同采用了花岗石、抛光砖、、防静电活动地板、弹性木地板、地毯、轻钢龙骨纸面石膏板吊顶、轻钢龙骨金属扣板吊顶等不同材质。
地下室外墙及底板自防水+迎水面铺设SBS改性沥青防水卷材，钢结构及拱屋面采用PVC卷材，普通屋面钢筋混凝土自防水+ SBS改性沥青防水卷材，卫生间等有防水要求的房间采用聚氨酯防水涂料，集水坑及电缆沟防水砂浆+迎水面铺设SBS改性沥青防水卷材，地下管沟1：2.5防水砂浆，石材幕墙内衬墙1.5厚聚氨酯防水涂料。
【单项新技术应用总结】
一、地基基础和地下空间工程技术
二、混凝土技术
三、钢筋及预应力技术
四、模板及脚手架技术
五、钢结构技术
六、机电安装工程技术
七、绿色施工技术
八、防水新技术
九、抗震加固与监测技术
十、信息化应用技术
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