高速公路工程总体施工组织设计(223页路桥涵收费站).doc

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  • 第 1 章编制依据及编制原则1
  • 1.1概述1
  • 1.2编制依据1
  • 1.3编制原则1
  • 第 2 章项目概要及主要工程数量3
  • 2.1路线走向3
  • 2.2自然概况3
  • 2.3工程规模及主要工程量5
  • 2.4主要技术标准7
  • 2.5标段划分及各标段工程量9
  • 第 3 章指导思想和目标15
  • 3.1指导思想15
  • 3.2管理目标15
  • 3.3管理思路17
  • 第 4 章施工组织19
  • 4.1项目组织管理机构19
  • 4.2监理机构21
  • 4.3人员配备情况22
  • 4.4施工机械设备配备情况25
  • 4.5试验设备配备表26
  • 4.6材料采购、管理29
  • 4.7工程施工各项准备工作30
  • 第5章工程施工计划39
  • 5.1总体工期计划39
  • 5.2分项工程进度目标39
  • 5.3详细工程进度计划安排41
  • 5.4 资金使用计划56
  • 5.5 网络图、斜率图、横道图57
  • 第6章 施工方法及工艺61
  • 6.1 路基施工61
  • 6.2 路面施工80
  • 6.3 涵洞施工86
  • 6.4 桥梁工程施工88
  • 6.5 房建工程施工113
  • 6.6 绿化工程施工120
  • 第7章 重点和难点工程的施工方案、方法及措施135
  • 7.1 路基重点和难点工程135
  • 7.2 路面重点和难点工程144
  • 7.3 桥梁重点和难点工程146
  • 第8章 质量通病 与预防措施165
  • 8.1 路基工程质量通病防治措施165
  • 8.2 桥梁工程质量通病防治措施166
  • 8.3 路面工程质量通病防治措施172
  • 第9章 工程质量保证措施174
  • 9.1 建立健全质量保证体系174
  • 9.2 质量管理措施174
  • 第10章 工程进度保证措施190
  • 第11章 安全管理194
  • 11.1 安全生产方针194
  • 11.2 安全目标194
  • 11.3 安全生产保证体系194
  • 11.4 安全施工组织机构194
  • 11.5 保证安全生产的措施194
  • 11.6 强化手段195
  • 11.7 制定《突发事件应急预案》197
  • 11.8 安全工作重点部位197
  • 第12章 现场管理与文明施工200
  • 12.1 文明施工标准化200
  • 12.2 现场管理秩序化、规范化200
  • 12.3 建立检查评比制度、规范文明施工内容200
  • 第13章 冬季、雨季、夜间施工204
  • 13.1 冬季施工204
  • 13.2 雨季施工207
  • 13.3 夜间施工209
  • 13.4 农忙季节施工209
  • 第14章 混合交通施工210
  • 14.1 施工内容210
  • 14.2 施工注意事项210
  • 第15章 环境保护212
  • 15.1 环境保护目标212
  • 15.2 环境保护制度要求212
  • 15.3 环境保护措施212
  • 第16章 其他应说明的事项216
  • 16.1 施工配合措施216
  • 16.3 廉政建设措施216
  • 16.4 疫情防治措施216
  • 16.5 民工工资按期支付保证措施217

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高速公路主线全长166.502km;二级公路连接线4条,全长12.091km。设计速度80km/h。路基宽度24.5m。设计荷载:公路—Ⅰ级。主线采用采用双向四车道高速公路标准建设,整体式断面。路基宽度24.5米,其中行车道4×3.75m,内侧路缘带2×0.5m,硬路肩2×2.5m,中央分隔带2.0m,土路肩2×0.75m。路堤边坡采用倒角折线形。当填土高度小于8m时,采用直线式边坡,坡率采用1:1.5;当填土高度大于8m时,8m以上坡率采用1:1.5,以下采用1:1.75的坡率,变坡处采用R=100m弧线连接。主线行车道路面结构由上至下依次为:5cm中粒式沥青混凝土AC-16(改性),改性乳化沥青粘层,7cm中粒式沥青混凝土AC-20(改性),铺设碎石的热沥青封层,乳化沥青PC-2透层,36cm4.5%水泥稳定级配碎石,20cm5%水泥稳定(45%中砂+55%碎石)。桥梁宽度及横断面布置:2×(桥内侧波形梁钢护栏宽0.75m+净—10.75m+外侧钢筋混凝土防撞墙宽0.5m)+0.5m,地震峰值加速度≤0.05g。连接线采用设计速度80公里/小时、路基宽度12.0米的二级公路标准建设,行车道宽度2×3.75m,硬路肩宽度2×1.5m,土路肩宽度2×0.75m。 9月25日开工 10月31日交工 施工内容:路基挖方;路基填筑;特殊路基处理;桥涵;路面工程;收费站;服务区;养护工区;管理分中心;连接线。 施工方法及工艺:路基处理水泥搅拌桩,铺好的土工格栅每隔1.5—2.0m用钩头钉固定于填土下承层表面。路基采用冲击碾压技术进行增强补压。路基主线排水设计均为梯形土质边沟,采用挖掘机开挖、人工修整。路面底基层采用20cm厚水泥稳定中砂+碎石,一层铺筑。涵洞模板全部采用大块钢模板(内模必须采用新模板),基础开挖由底向上形成一个台体,利用挖掘机与人工配合挖基坑。桥梁基础反循环回旋钻机进行钻孔桩施工,水下砼的灌注采用导管法。柱式墩盖梁采用无支架施工,盖梁侧模、端模采用大块整体钢模板,现浇混凝土连续箱梁采用满堂式钢管支架及梁式支架搭设交通门洞(为保证线路正常通车采用钢管支架及32c工字钢组成梁式支架)施工,一次整体落架。预应力张拉采用智能张拉施工。房屋建筑为砖混结构施工工艺流程:场地平整→基槽开挖→基础工程→基础回填→主体工程→屋面工程→装饰工程。 ……共计223页,

主线技术标准与技术指标表

施工计划横道图

石方路基实测项目

泥浆池布置、泥浆制备

预制梁施工

智能张拉系统示意图

预应力管道智能注浆施工

双孔压注提高工效

碗扣式满堂红支架简图

钻孔灌注桩实测项目

桥面铺装实测项目

质量保证体系图

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