西山路高架桥工程施工组织设计(664页).doc

西山路位于乌鲁木齐市主城区西部,是乌鲁木齐的“西大门”,西山路现状为四车道。本标段道路东起西外环路—西山互通主线落地点,沿现状西山路向西,终点接乌奎高速公路。

本标段道路等级为主线快速路,辅道次干路。设计时速为80公里/小时,辅道50公里/小时,控制红线宽度60m,设计荷载城-A级。主要形式为:高架桥路段横断面形式为25.5m高架桥快速路,桥下中央分隔带8m,辅道11.5m×2m,绿化带6.5×2m,人非混行道5×2m,绿化带3×2m,总体断面宽度60m。匝道断面形式为主线25.5m高架桥快速路,两侧0.5×2m的主线、匝道间隙,8×2m的高架桥匝道,桥下中央分隔带8m,辅道8×2m,匝道桥墩分隔带9.25×2m辅道7×2m,人非混行道5×2m,总体断面宽度66.5m。本标段桩号K2+239.00—K3+025.00,全长786米,上部结构除主线第3、6、14联外均采用先张预应力空心板,桥面连续,梁高1.05m,其中主线1~2、4~5、9~13、15~23联桥宽25.5m,共布置22块中梁和2块边梁,A匝道第1~2联及B匝道第1~2联桥宽8m,共布置5块中梁和2块边梁。第3、14联采用32+50+32m变高度预应力混凝土连续箱梁,采用单箱四室直腹板截面,梁高1.17~2.9m。下部为钻孔灌注桩基础加承台、双直柱接盖梁,主线及辅道路面结构自上而下依次为100px中粒式(SBS)沥青混凝土(AC-16C)、175px粗粒式沥青混凝土(AC-25C)、200px厚沥青碎石(AM-25)、200px厚沥青碎石(AM-25)、ES-3型稀浆封层、800px4%水泥稳定级配砂砾、750px级配砂砾垫层。人行道路面自上而下依次为150px彩色砼人行道花砖、50px干铺细砂、375pxC20水泥混凝土、500px级配砂砾垫层。

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一、 项目概要及特点

二、 施工准备工作计划

三、施工方案

四、质量控制要点

五、通病防治

六、梁板安装施工注意事项

七、安全保证措施

八、箱梁起重吊装规定

九、安全应急预案

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共664页

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

焊接的钢筋

接头双面焊缝

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