工程地质分析原理

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该附件为绿色建筑案例分析——深圳知名地产中心，pdf格式。 以下是部分资料展示： 建筑设计理念 知名地产最大化 生态建筑成就 生态环保理念 生态绿化

该附件为节能建筑案例分析集，pdf格式。 目录 一、北京奥运村 二、辽宁大连国际会议中心 三、知名地产集团总部大楼 四、世博会场馆 以下是部分资料展示： 节能建筑案例分

图纸设计深度：方案 软件版本：CAD2000 项目地址：张家港 图纸设计格式：DWG 图纸设计风格：现代园林 附件详情 坚持以人为本的原则，坚持土地利用与交通可持续发展原

附件详情 该附件共10张图纸，主要内容为PLC采集控制原理。

附件详情 UPS电源原理图（英文版本）

附件详情 起升控制原理图 天车控制原理图 ME控制原理图 平车控制原理图 大电葫芦控制原理图 附件详情 本图主要内容是行车控制原理图，包括天车、平车等，共5张图。

大坝变频原理图，主要内容有主回路图、控制原理图、端子接线图。

该附件为公共建筑原理之构图原理，pdf格式。 以下是部分资料展示： 公共建筑原理之构图原理1 公共建筑原理之构图原理2 公共建筑原理之构图原理3

商业建筑设计中,一方面要保证室内的高舒适性,另一方面又要重视空调系统节能问题。针对商业建筑的特点,DeST专门开发出辅助商业建筑设计的版本,可以在建筑及空调系统设计的各个阶段对设计方案进行模拟,为设计

该铁路车站站场段路基宽度87m～305m，沿线鱼塘密布，不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土，夹粉细砂层，厚度10～35m，工程地质条件较差。根据设计要求对XX站范围内地基采取岩

钢筋混凝土圆管涵0.75、1.0、1.25m，斜交0°~45°。汽车荷载：公路－Ⅱ级。 　　主要材料：管身C30混凝土；管基采用C20混凝土；八字洞口端墙、翼墙身及基础、洞口铺砌、隔水墙均为M7.5砂

位置：湖南 设计年代：近代 跨径大小和多跨总长：0.75m 1.0m 1.25mm 使用年限：永久性桥 附件详情 钢筋混凝土圆管涵0.75、1.0、1.25m，斜交0°~45°

附件详情 1、设计荷载：公路－I级。 2、桥面宽度：0.5 m（外护栏） 15.5 m（行车道） 1.0 m（内侧护栏） 1.0 m（中央分隔带） 1.0 m（内侧护栏） 15.5 m（行车道）

附件详情 （一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁

附件详情 2、本路段路面设计年限为15年，路面上面层为4厘米厚的AC-13(C)细粒式改性沥青混凝土，中面层为6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性沥青混凝土，下面层为8厘米厚的AC-25(C)粗粒

出入口分别位于车站主体结构东北、东南侧，主要采用明挖法施工，出入口通道局部下穿黄平西侧路电力管沟段采用暗挖法施工。出入通道在下穿电力沟段采用CD暗挖法施工，隧道采用复合式衬砌。出入口暗挖段长分别为11

附件详情 该附件为低压动态电容补偿原理图。

附件详情 该项目为某石灰厂 ，设计范围包括：配电室低压系统、软启动柜原理、卷扬机控制原理等。